雖然只開了5萬公里，但車齡畢竟是9年。二手車市場對這款豪華品牌車并不看好，轉手預估在15萬-18萬左右。

下面這輛也是奔馳280，不過它的txt里程很高。

年輕人總是對豪華品牌汽車情有獨鐘。他們覺得有了車，哪里都可以去。車可以說是一應俱全。兩個月前，朋友在二手車市場買了一輛奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策），一共花了9萬元。據其朋友圈介紹，用了2個月的時間跑遍了周邊4個城市。 2500元！

前兩天，我開車到小編樓下。老款的奔馳E280，但是車型真的很經典。 2009年落地的這臺車，當時要60萬多，現在賣9萬也不算貴。前支架和大燈都是標志性的設計。當時并不流行車身長度，全長只有4856mm。

奔馳的內飾做工非常好。老五系都是塑料面板。梅賽德斯-奔馳使用了實木面板和磨砂層。座椅由皮革制成。前排有加熱和座椅記憶功能。

全車最喜歡的地方有兩個，一個是發動機，一個是儀表盤。儀表盤的白色背景非常醒目，給人一種老式鐘表的感覺。

和車主聊了聊用車體驗。二手車肯定有好有壞。優點是檔次高，有面子。我二十幾歲，開著這輛奔馳E級，出去見朋友，都說他是有錢人。戴，他自己都說這車是他爸以前開的，他先拿來練手的，對撩妹子確實有效果。

該車的缺點也很明顯。油耗是普通家用車的兩到三倍，保養可以相當于別人家車一年。現在最怕的就是修車了。零件壞了，價格天價。

其實我不看好二手車，尤其是歷史悠久的豪華品牌。既然選擇二手車，一般是因為買新車的預算不夠。在這種情況下，買一輛豪華二手車真的是壓力山大。賺的錢幾乎都用來保養車子了。

以這款奔馳E280為例。車里的收音機壞了。維修費不多，但人工費比布線貴。

不過在配置方面，二手豪車也有優勢。 9萬元就能買到一輛后驅車，標配車身穩定系統和6個安全氣囊。車內還有全景天窗、座椅腰托、后視鏡防眩光、感應雨刷、車窗防夾、后排遮陽板等功能。

這些配置在9萬元的A級車上是很難見到的，而這臺奔馳卻擁有了。

動力方面，這臺奔馳E280搭載了一臺3.0L自然吸氣6缸發動機，最大馬力231匹，最大扭矩300牛米。百公里加速到百公里僅需7.3秒。只要肯踩油門，上路比寶馬320或者奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）好，動力還是強勁的。

選擇二手車時，最要注意的是車況。只要車況好，過一段時間就可以正常賣掉，也不會虧很多錢。

這輛奔馳E280現在開起來還不錯，但是長遠來看，估計朋友幾個月都開不來，幾千塊錢的月薪就花在了這臺車上。買不起。