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1前者和后者沒有區別，只是后者在手動模式下只有8擋。 1、CVT是無級變速器，理論上有無數種傳動比。是的，嚴格來說，前者和后者沒有區別，只是后者在手動模式下是8速，而前者沒有明確模擬檔位。

2. CVT和自動手動組成一個概念。應該是手自一體和CVT模擬8速的區別。這是兩種傳輸方式。 CVT的平順性和燃油經濟性是AT變速器無法比擬的，但動力傳遞的強度和承受最大峰值扭矩的能力不是很高，極限加速不如AT車型。

3、CTV是無級變速器，與傳統的自動變速器區別不大。由于是無級變速器，理論上前進檔數不計其數。所謂的8檔只是一個模擬檔。手自一體是指在自動變速器的基礎上增加了手動模式，可以通過人工進行+-檔位的操作。

二豐田雷凌（查成交價|參配|優惠政策）CVT變速箱模擬幾個檔位的啊

1 CVT是一種無級變速器，沒有模擬齒輪。所以沒有換擋的感覺，乘坐舒適度高。與6at和7at不同的是，那是模擬6檔和7檔。

三法士特8檔變速箱如何操作？

1在高端區將5檔掛到空檔位置。在阻力區轉到中立位置。短暫暫停并掛入4 檔。 變速箱主要是指汽車的變速箱，分為手動和自動。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速和扭矩；它由液力變矩器、行星齒輪、液力變距系統和液力控制系統組成。

2、通過液力傳動和齒輪組合實現變速和變矩。 [注意事項] 掌握自動變速箱油的更換周期。自動變速器的內部控制機構非常精密，配合間隙很小，所以大多數自動變速器的換油周期一般為兩年或4萬至6萬公里。

3、在正常使用過程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對油品的質量要求很高，必須保持清潔。

4、其次，變速箱油長期使用后，會產生油脂，可能形成油泥，增加各摩擦片和各部件的磨損，也會影響系統油壓，使電力傳輸將受到影響。

5、第三，臟油中的油泥會使各閥體內的閥體運動困難，影響油壓控制，使自動變速器出現異常。經常檢查。

6、適當更換變速箱油。較好的換油方法是動態換油。使用特殊的齒輪箱清潔設備。變速箱運行過程中，舊油充分循環，放油干凈后加入新變速箱油，使換油率高達90以上，保證良好的換油效果。

7、自動變速箱油位是否正常？自動變速箱油的檢查方法與機油不同。機油在冷車狀態下檢查，而變速箱油需要預熱到50左右，然后變速桿在每個檔位停留2秒。將其放入駐車裝置。此時機油尺的正常油位應在最高線和最低線之間。如果不夠，應及時加入同質量的機油。

四8檔手自一體車如何開

開機掛檔給油