銳志 參考價：停售

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1豐田銳志（查成交價|參配|優惠政策）沒有手剎，所有車型都配備了腳剎。腳剎一般是指制動器，通過制動總泵將油或氣分配給各車輪的制動分泵，然后推動制動片與制動盤（鼓）摩擦，從而達到制動的目的。減速或停車。

二豐田的手剎在哪里

Toyota Honda Nissan 很多手剎在左腳邊的位置！也叫駐車踏板

三豐田手自一體手剎在哪里

1 1、啟動（使用D檔時）：打開點火開關。 （檢查手剎是否拉起，一定要拉起手剎）踩剎車并保持。按住鎖定按鈕并從P 拉回到D。

2.（我的建議：從P檔拉回低檔（也就是2檔或1檔，有的還有3檔））松手剎。松開剎車。輕踩油門，汽車啟動。

3、（我的建議：車速增加到一定程度后，再掛D擋進入正常行駛） 二、停車：輕踩油門，減速。踩剎車并按住，使汽車停下來。

4.拉上手剎。按住鎖定按鈕，從D檔向前推到P檔。關閉發動機并拔下鑰匙。 3、遇到紅燈時：掛D檔前進，踩剎車，保持。

5.（我的建議：D檔前進，踩剎車，從D檔推到N檔，拉緊手剎）等紅燈時，應該掛N檔還是D檔？可以根據自己的習慣暫時停車踩一下把剎車放在D檔對車子是沒有傷害的，因為變速箱里的液力變矩器有一組帶單向離合器的反作用輪，它的作用是放大來自發動機曲軸的扭矩，在發動機怠速時不轉動，只有在發動機轉速升高時才工作。

6.所以踩剎車等紅燈沒關系，手剎掛N也沒關系。一般來說，如果停了半分鐘以上，就應該掛上N手柄手剎。如果停車時間很短，直接踩剎車等待即可。

7、注意：如果一直掛在D檔不動，一定要踩剎車。有的時候拉手剎也停不下來，會增加出事故的幾率。上前車；而且，整個發動機、變速器、車軸、車輪和制動器都在相互對抗，這明顯增加了這些關節處摩擦面的磨損。

8、只要不怕腳累，不怕談笑間不小心松了腳，就可以大膽使用“踩剎車掛D檔”，呵呵。等待綠燈亮起，松開剎車，輕輕加油，繼續前行。

9、四、堵車時：掛D檔向前行駛，踩剎車。然后從D文件push到N文件。拉上手剎。 5、上下長坡、爛路、雨天、雪天：將D檔向右推入手動狀態“+-”檔。

10.“-”檔，降檔，“+”檔，升檔。踩剎車。六、運動模式：使用S檔。 7、注意6點：一定要等車子完全停穩后才能使用倒檔R，切記空檔是N檔滑行。

11、車輛在D檔行駛時，只能切換到手動模式“+、-”或S檔。不允許切割成P、N、R 文件。當需要使用手動檔時，直接向右撥D檔即可。如果是低速，檔位會顯示，當你提升到一定速度后，一般不會超過25公里，然后撥升，進入二檔，然后加速。一般不會超過40公里就掛3檔，60公里之前就應該掛4檔。降檔時，只需撥下一次即可降一檔！

12、換檔時不要踩油門。如果車輛在行駛過程中變速桿無意中切入N檔，應立即松開油門至發動機怠速后再切入D檔。

13、避免急加速，盡量不要使用強制降檔裝置。起步（使用手動檔時）：起步時，將波桿推至手動位置，一檔起步；啟動后，可以加到二檔；時速30公里左右可加三檔；時速50公里左右可加四檔自動模式行駛時，可隨時將波桿撥至手動位置進入手動模式，并自動切換到你當時所在的檔位。

14、制動或減速時自動降檔，無需手動降檔。如果要強行降檔，只需將波棒撥回即可。手動時只會自動倒檔，普通車不會自動掛檔。

15、汽車正常行駛時，會根據車速自動降檔（但不會自動升檔，還是叫手動模式？）。換檔時松不松油門都沒關系。

四請問汽車手剎盤在那個位置

1汽車手剎盤的位置在后輪上方。手剎盤目前有盤式制動器、鼓式制動器和空氣制動器。許多舊車有前盤和后鼓。今天的許多汽車前后都有盤式制動器。

2、由于盤式制動器的散熱性優于鼓式制動器，在高速制動情況下不易產生熱衰退，因此其高速制動效果更好。但在低速冷剎時，制動效果不如鼓式制動器。

3、價格比鼓式制動器貴。因此，現在很多中高檔轎車都采用全盤式制動，而普通轎車則采用前盤后鼓，相對低速的需要較大制動力的卡車和客車仍采用鼓式制動。