傳祺GS3（查成交價|參配|優惠政策）掛M檔不能下坡。 GS3自動精英版是手自一體變速箱，所以下長坡時要切換到手動模式。在使用下坡輔助系統時，速度用于緩沖，從而減輕制動盤的負擔，防止制動器過熱而導致故障。

傳祺gs3自動變速箱有P駐車檔R倒檔N空檔D前進檔S運動模式M手動檔六擋行駛中如果要切換到手動檔必須連續按下切換按鈕才能切換到P駐車檔車輛完全停止后，一般會掛入這個檔位，從P檔換入。

傳祺GS3自動檔各檔位說明P駐車檔一般在車輛穩穩停穩后掛入該檔位。在從P 檔換到其他檔位之前，確保發動機已經啟動并且制動踏板已踩到底。在將此檔位換入R檔之前，請確保車輛已完全停止并且發動機轉速不會太高，不會。

手動檔汽車在爬坡時，可以使用2檔或3檔。自動檔汽車在爬坡時，可以使用S檔或L檔或D檔。當進入該檔位時，變速器鎖止機構開始工作，因此需要倒車時，請注意掛倒檔，車輛需要先停車。

對于很多車主來說，在平坦的路面上開著車是很舒服的，但是遇到上坡或者下坡的時候，就不知道該用哪個檔位了。那么汽車爬坡應該用什么檔位呢？如果是自動擋的車爬坡，一般掛S檔比較合適，因為S檔屬于運動模式，掛入S檔。

爬坡檔位與汽車在斜坡上的位移有關。一般坡度大的用24檔。下檔應設置為23檔。大排量的車可以用三檔加大油門上坡，小排量的車上坡時二檔可以保證足夠的牽引力。在一般的城市坡道上，大排量的車如果上坡速度快，可以用三檔。

自動擋上坡的話，一般掛D檔即可。有些車有D1和D2檔，是專門為陡坡設計的。使用手動變速箱上坡起步時，您可以使用此檔位使用一檔。因為在所有檔位中，一檔的牽引力最大，更有利于車輛的平穩起步。

Dme 代表不同的模式。 D為普通模式，M為手動模式，E為經濟模式。一般我們選擇經濟模式，因為經濟模式比較省油，爬坡的時候建議選擇手動模式。

1 自動檔爬坡一般需要換到D檔，自動檔的車比較高級，D檔分為D1和D2檔，這些是專門為上坡設計的，爬坡的時候可以用這個檔2.如果該車為手動一體型車型，可以使用手動模式爬坡。

爬坡用D檔。爬坡應使用低檔D檔。檔位越低，驅動輪輸出的扭矩越大。是自動檔的車，坡度也不是很陡，完全可以掛D檔。坡度很陡。如果是這樣，可以掛L擋，讓車子獲得更大的牽引力，保證上坡的完成。

當車輛在坡底，發動機熄火準備爬坡時，可以掛上爬坡檔ldquolrdquo，手動的直接推入手動檔即可。這時候爬坡力就足夠了，爬坡會更輕松、更舒服。自動檔介紹PmdashmdashParking，駐車檔，停車時起步檔不用。

4 盡量避免使用S模式，即運動模式。運動模式最多只能發揮10%的動力輸出，速度不能像手動模式那樣自己控制，這樣也會導致變速箱發熱甚至汽缸更危險。爆炸的危險更多的是關于自動變速器爬上什么檔位，進入。

對于開車的朋友來說，檔位的選擇非常重要。只有選擇合適的檔位，才能減少對車輛不必要的損壞。那么爬車用什么檔位呢？讓我們來看看這輛車。爬山要用什么裝備？

陡坡用低速檔，1檔或2檔，低速檔扭矩大，車子動力大，如果加油升檔不能爬坡，會造成熄火。一般來說，自動變速器。

如果L擋的車主只是為了爬坡而用D擋爬坡，會覺得車輛沒有力氣，抓地力不夠，而L擋是變速箱的低檔位模式。通常，爬坡或長距離爬坡時使用L檔。這樣可以自動將變速箱的檔位限制在低檔，對汽車變速箱也是有好處的。

爬坡時使用自動擋省油的小竅門1、重型車輛在爬坡時從高檔位換到低檔位時，不要等到汽車的慣性消失后再換檔。而是應該提前適應換檔，否則換低檔或低檔都會有困難。即使換到低檔也不是這個檔位的經濟轉速。嚴重時會造成半坡停車，需要重新起步。

二檔肯定不夠給力。如果掛一擋爬不了坡，說明你的車沒有足夠的力氣爬坡。上坡時用一檔或二檔，視汽車排量和坡度大小而定。量化模型可以升兩檔甚至三檔。如果車輛提前做好了加速沖刺的準備，就上去。