在汽車(chē)行業(yè)，最先進(jìn)的xml技術(shù)往往是進(jìn)口或合資品牌的引進(jìn)，成為引領(lǐng)潮流的標(biāo)桿，而中國(guó)品牌一直扮演著追隨者的角色。不過(guò)，隨著中國(guó)品牌不斷加大技術(shù)研發(fā)投入，這一情況開(kāi)始發(fā)生變化，而技術(shù)研發(fā)仍停留在汽車(chē)智能化的重點(diǎn)領(lǐng)域。

11月28日，長(zhǎng)安汽車(chē)技術(shù)開(kāi)放日暨吉尼斯世界紀(jì)錄挑戰(zhàn)賽在重慶墊江試驗(yàn)場(chǎng)舉行。 55輛長(zhǎng)安汽車(chē)成功挑戰(zhàn)最大無(wú)人駕駛汽車(chē)巡游吉尼斯世界紀(jì)錄榮譽(yù)——，成為全球首個(gè)成功創(chuàng)造該紀(jì)錄的汽車(chē)品牌。特斯拉試圖挑戰(zhàn)這一記錄，但失敗了。

值得注意的是，在28日正式挑戰(zhàn)的前一天，長(zhǎng)安汽車(chē)以44輛的成績(jī)打破了吉尼斯世界紀(jì)錄。

從L2 到L3。汽車(chē)智能化時(shí)代已經(jīng)到來(lái)

11月28日下午，長(zhǎng)安汽車(chē)在重慶墊江試驗(yàn)場(chǎng)組織了56輛L長(zhǎng)安三級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)CS55車(chē)隊(duì)，在直道和彎道之間交替切換，在環(huán)高速上保持勻速行駛試驗(yàn)場(chǎng)道路，續(xù)航里程3.2公里。最終只有一輛車(chē)沒(méi)有完全按照規(guī)則完成挑戰(zhàn)，但55輛車(chē)的最終成績(jī)大大提高了長(zhǎng)安自己創(chuàng)下的記錄。

完成如此艱巨的挑戰(zhàn)并不容易。首先，自動(dòng)駕駛技術(shù)受限于環(huán)境感知、分析決策、動(dòng)作控制三大系統(tǒng)的復(fù)雜性。同時(shí)，最大規(guī)模自動(dòng)駕駛汽車(chē)游行的吉尼斯世界紀(jì)錄榮譽(yù)——挑戰(zhàn)，為參與挑戰(zhàn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)設(shè)置了高門(mén)檻。此外，長(zhǎng)安汽車(chē)的自動(dòng)駕駛技術(shù)對(duì)車(chē)隊(duì)規(guī)模提出了更高要求，現(xiàn)場(chǎng)車(chē)道比標(biāo)準(zhǔn)車(chē)道窄12%。

而長(zhǎng)安汽車(chē)能夠最終刷新紀(jì)錄，與其多年來(lái)對(duì)汽車(chē)智能化技術(shù)的深耕不無(wú)關(guān)系。

感應(yīng)方面，長(zhǎng)安汽車(chē)將車(chē)道線橫向行駛

前車(chē)橫向距離檢測(cè)精度從20cm提高到接近5cm，前車(chē)縱向距離檢測(cè)精度從1m提高到接近10cm；在決策控制方面，響應(yīng)準(zhǔn)確率從5%提高到近1%；在動(dòng)作控制方面，重新優(yōu)化了整車(chē)設(shè)計(jì)中與自動(dòng)駕駛相關(guān)的所有精度要求，整車(chē)制造工藝全面升級(jí)。

長(zhǎng)安汽車(chē)成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄，不僅是長(zhǎng)安汽車(chē)北斗天樞智能化戰(zhàn)略的又一突破，也代表著中國(guó)品牌在汽車(chē)智能化上邁上新高度。

引領(lǐng)智能化趨勢(shì)，長(zhǎng)安汽車(chē)再獲新突破

其實(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)完成吉尼斯世界紀(jì)錄挑戰(zhàn)并非偶然。此前，長(zhǎng)安汽車(chē)開(kāi)創(chuàng)了自動(dòng)駕駛2000公里的先河，確立了中國(guó)品牌汽車(chē)智能化的領(lǐng)先地位。此外，今年8月，長(zhǎng)安L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)CS55車(chē)隊(duì)從格爾木出發(fā)，途經(jīng)曲瑪河鄉(xiāng)、玉珠山，穿越可可西里無(wú)人區(qū)，最終返回格爾木。優(yōu)秀的實(shí)力。同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)還擁有中美智能汽車(chē)路試牌照，成為智能化發(fā)展的先行者。

長(zhǎng)安汽車(chē)在智能汽車(chē)技術(shù)儲(chǔ)備方面更是讓人驚喜。在長(zhǎng)安汽車(chē)技術(shù)開(kāi)放日，長(zhǎng)安汽車(chē)還展示了L4級(jí)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)車(chē)，這也是中國(guó)首個(gè)面向公眾的L4級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)應(yīng)用。可實(shí)現(xiàn)手機(jī)一鍵訂車(chē)、遠(yuǎn)程自動(dòng)取車(chē)、標(biāo)準(zhǔn)化道路自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程自動(dòng)泊車(chē)等功能。

長(zhǎng)安汽車(chē)常務(wù)副總裁譚本宏也在活動(dòng)中表示：智能汽車(chē)可以讓駕駛更安全、更舒適。未來(lái)，智能汽車(chē)不僅體現(xiàn)在駕駛上，還將在智能交互上取得新突破，讓汽車(chē)成為有溫度的伙伴。

寫(xiě)在最后

55長(zhǎng)安CS55（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄榮譽(yù)，進(jìn)一步證明了長(zhǎng)安汽車(chē)在智能汽車(chē)領(lǐng)域的研發(fā)成果。未來(lái)，隨著長(zhǎng)安汽車(chē)北斗天樞發(fā)展戰(zhàn)略的深入踐行，以及在技術(shù)研發(fā)和人才儲(chǔ)備方面的持續(xù)投入，相信其未來(lái)在智能汽車(chē)領(lǐng)域的成就將更加值得關(guān)注。

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