哈弗H6 參考價(jià)：9.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(7098條)

作為國內(nèi)SUV市場的銷量冠軍，哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的一舉一動自然備受關(guān)注，尤其是升級換代的時(shí)候，吸引了眾多媒體和消費(fèi)者的目光。自上市以來，哈弗H6已經(jīng)經(jīng)歷了幾代人，每一代人的受歡迎程度都沒有改變。現(xiàn)在這款車型已經(jīng)上市多年，所以有些朋友可能會好奇:下一款哈弗H6會是什么樣子？現(xiàn)在讓我告訴你答案。

在剛剛舉行的印度車展上，哈弗帶來了一款全新的SUV，即概念車H6，這是下一代哈弗H6的原型，或?qū)⑹钦麄€哈弗H系列的原型。車頭設(shè)計(jì)上，中間進(jìn)氣格柵面積較大，與狹長的大燈組緊密相連，營造出車頭寬闊的視覺效果。

大燈組造型一直是車頭設(shè)計(jì)的重要組成部分。無論是分體、窄體還是平板，都是流行的設(shè)計(jì)元素。concept H6的大燈組擁有所有這些設(shè)計(jì)元素，大燈組還營造出一種“淚眼”的效果，與凱迪拉克的設(shè)計(jì)非常相似，具有向凱迪拉克致敬的意義。所以有網(wǎng)友戲稱這款車為“凱迪拉克”。

在新車的側(cè)面部分依然可以看到哈弗H系設(shè)計(jì)的精髓，但也與現(xiàn)款H系有些不同。事實(shí)上，這款全新的哈弗H6是由前寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)Phil Simmons打造的，他現(xiàn)在是哈弗的一名設(shè)計(jì)師，在外觀設(shè)計(jì)方面，他將更接近歐洲設(shè)計(jì)。所以相比現(xiàn)款H6，新車的腰線倒角更深，從前到后的趨勢是由弱到強(qiáng)，非常“歐化”。也可以看出哈弗在制造環(huán)節(jié)的技術(shù)沉淀越來越深。車尾很簡潔，它的尾燈其實(shí)更像凱迪拉克的大燈，辨識度很高。

一般來說，車尾是方形的，與車頭和側(cè)面的圓形設(shè)計(jì)略有不同。在哈弗H6的車牌上，概念車下方有四個字母:PHEV，可以算是一款插電式混合動力車。預(yù)計(jì)下一代哈弗H6也將推出插電式混合動力版本。

概念哈弗H6的內(nèi)飾也很有科技感，車內(nèi)有很多屏幕。目前大部分汽車公司都使用大屏幕和儀表盤來增強(qiáng)科技意識。誰的規(guī)模和數(shù)量大，誰的科技感和時(shí)尚感就高。概念哈弗H6完全沒有實(shí)體按鍵，包括控制車窗升降的按鍵都是觸摸按鍵，空調(diào)節(jié)按鍵都是觸摸屏，都很有科技感，但是我個人認(rèn)為這樣的觸摸按鍵要用很長時(shí)間才能習(xí)慣？

此外，它沒有換檔手柄或換檔按鈕。令人驚訝的是，它使用了大屏幕來控制換檔。控制面板還有指紋解鎖功能。這個觸摸屏上也是一鍵激活。所有操作都是數(shù)字化的。從這款新車可以看出，哈弗終于突破自我，推出了史上科技含量最高的SUV。你覺得這輛車怎么樣？你會考慮開一家嗎？