卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8171條)

就我們國(guó)人而言，日系豐田車(chē)在我們腦海中的第一感覺(jué)是真皮的，但對(duì)于我們普通家庭來(lái)說(shuō)，卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是首選，卡羅拉銷量全球第一。雖然幾經(jīng)更換，但銷量依然名列前茅，可謂車(chē)壇明星。今天我就來(lái)分析一下卡羅拉雙擎的優(yōu)缺點(diǎn)，供大家參考！

先說(shuō)缺點(diǎn):

1.價(jià)格高，但優(yōu)惠少。

卡羅拉雙擎售價(jià)13.58-15.98萬(wàn)。如果買(mǎi)中型車(chē)型，落地價(jià)達(dá)到了16萬(wàn)以上，比汽油版卡羅拉高2-3萬(wàn)。

2.低對(duì)沖率。

卡羅拉雙擎的價(jià)值比燃油版略低，購(gòu)買(mǎi)時(shí)二手車(chē)價(jià)格偏高，二手車(chē)價(jià)格比燃油版高不了多少，導(dǎo)致很多雙擎車(chē)主的不滿。

3、電池維護(hù)成本高。

老款雙擎電池冬季續(xù)航能力受影響較大，所以新款采用Ni-MH材質(zhì)，享受8年或20萬(wàn)公里質(zhì)保。不過(guò)畢竟電池用久了會(huì)老化，會(huì)影響續(xù)航能力。那時(shí)候，要換一套電池，就得拿出自己的真金白銀。所以這也是準(zhǔn)車(chē)主要考慮的因素。

4.后排座椅舒適性差。

雙引擎電池放在后座下面。這樣的設(shè)計(jì)放大了后備箱的空空間，但是后排座椅不能放倒，兩腿之間的燃油版空很充足。

此外，優(yōu)點(diǎn):

1、非常省油

卡羅拉雙擎最大的亮點(diǎn)就是省油。不管你怎么開(kāi)，早晚還是擁堵。雙擎百公里綜合油耗依然可以保持在4-5L左右，可以說(shuō)非常適合通勤。燃油版的平均油耗比雙引擎高2 3L。如果按照每年2萬(wàn)公里計(jì)算，比燃油版一年節(jié)省3000元左右。

2.卓越的乘坐舒適性

由于卡羅拉雙擎在低速行駛時(shí)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，車(chē)輛在低速行駛時(shí)可以給車(chē)主帶來(lái)純粹的電車(chē)般的駕駛體驗(yàn)。而車(chē)輛在加速過(guò)程中很難察覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，整車(chē)速度非常線性，沒(méi)有任何突兀感。

3.出色的噪音控制

卡羅拉雙擎，1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)不錯(cuò)。據(jù)相關(guān)測(cè)試，怠速時(shí)車(chē)廂內(nèi)噪音僅為36.2分貝，遠(yuǎn)小于43分貝的推薦值。純電動(dòng)模式行駛時(shí)，只能聽(tīng)到風(fēng)噪和胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)介入后噪音很小。

結(jié)論，那么燃油版和雙擎怎么選呢？相信每個(gè)人心里都已經(jīng)有了自己的結(jié)果。如果注重駕駛品質(zhì)、駕駛體驗(yàn)、預(yù)算充足的話，雙擎絕對(duì)是不錯(cuò)的選擇。如果預(yù)算有限，強(qiáng)調(diào)保值率，燃油版肯定比雙擎更有優(yōu)勢(shì)。