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油箱蓋的設計，左還是右？

主要看車的原產國(設計，市場)和那里的交通法規。

一般來說，我們都是把車停在路邊加油。所以為靠右行駛的國家設計的車，一般都是油箱在右邊，因為他們的路邊在右邊，這種情況居多；另一方面是偏左，主要在英國、澳大利亞、日本、香港等。，主要在英聯邦。

但是現在的汽車一般都是先設計成型，然后在市場上全球銷售或者本地生產。除了一些受法律法規約束的細節，加油口的位置在定型后一般不會為市場而改變。所以大多反映了設計師和汽車品牌原產國的意愿。

所以一般面對一個市場，一個公司團隊設計的車型，油箱蓋位置都是一樣的。

面向不同的市場，全球車企由不同的部門和地區分公司設計，面向不同市場的車的油箱蓋會有所不同。

但是，一個市場，一個團隊，一系列新產品，除非抄襲或者購買，油箱蓋沒什么不同。

H7，在油箱蓋的右側。

VVV 7，在燃油箱蓋的右側

哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策），在油箱蓋的左邊。

VV5，在燃油箱蓋的左側

我想說什么？

聽說H7山寨XC60的底盤，這么多配管設計都一樣。有人說VV7就是H7，長城說造謠中傷看不出來是中國企業的崛起。你正在充電。

我聽說H6的底盤是抄襲C-RV的，所以很多管道設計都是一樣的。有人說VV5是H6的換殼，長城說造謠中傷不能看做中國企業的崛起。你正在充電。

XC60，H7，VV7，同一個品系，右邊那個

CRV，H6，VV5，在同一條線上，在左邊。

VVV5和VV7是同門弟子，一起設計研發，一起上市，一個系列，同一個SUV，這叫豪華。我該怎么理解？？？？？

我不太懂，對車不太懂。

有一段時間，我沒有想到哪個品牌的車，一個品牌下的子品牌，也是SUV車型。面對同樣的市場環境和交通法規，即使是目標消費者也是一樣的。為什么會有左右油箱蓋？

我想說什么？誰跟我說他是高端，我先給他回復。回家調好油箱蓋，再說高端不高端。