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跑車和超跑的區別是：1、外觀設計不同，超跑的車身設計更流線化，其外觀也會比跑車要夸張。2、價格不同，超跑的價格會比跑車的價格貴出許多。

定性地說，有車頂的RoaDSter屬于convertible；特別追求運動性能的grand tourer屬于超跑。

當然，作為非常不嚴謹的人類語言，GT還有很多意思（比如georgia tech）。事實上某個歷史時期，GT就是超跑的代名詞。即使如今，在賽車運動中，表示賽車的詞匯仍然是GT而非超跑。這種競技語境下，GT的意思就是能合法上路的賽車。

單純的語言分類，無論英語還是中文都不是很嚴謹。歐洲在立法時也沒有辦法對sports coupe這一類別進行細分。中美更沒有，一視同仁都是某型乘客車。

Supercar， grand tourer， convertible， roaDSter都屬于sports coupe，它們之間并不是嚴格不相交，畢竟只是粗糙模糊的市場語言定義。除非有個全球政府通過互操作性法案，否則這種定義只會一直模糊下去。

至于coupe，就是兩門的意思，一個描述車體形態的詞，用法和超跑、GT這些分類是正交的。用車門數作篩選器的話，未免顯得維度太少粒度太粗了。