電動汽車的動力電池作為電動汽車的核心部件之一，關系到車型的行駛需求和車輛的續航里程。至于電動車，買過純電動車的用戶，在后期使用車輛時會面臨一種擔心——后期換電池要花多少錢？為了打消消費者換電池的顧慮，現在廠家都提供6到8年的質保期，也就是15萬到20萬公里左右。有些廠商甚至提供免費電芯，當電池的能量密度下降到20%左右時，可以免費更換電池。雖然有廠家的助推器，但是一旦被人為破壞價格是多少？

電池的價格取決于電池材料的價格。根據國家要求，2020年電池價格可降至每千瓦時1200-1500元。以一輛奇瑞eQ（查成交價|參配|優惠政策）為例。按照電池容量23.6kwh計算，該車型動力電池整體成本為3.54萬元。續航里程越高，電池容量越大，更換成本就越高。我們可以看到，目前更換新能源汽車的電池還是很貴的。隨著新能源汽車越來越多，對于電池來說，新能源汽車產業鏈的完善和形成也在逐年減少。

按成本計算，電池組價格從2018年初的1.4-1.55元/Wh下降到年底的1.2-1.35元/Wh，仍有較大降幅空。隨著電池白名單的放開，比亞迪動力電池業務的開放，三星SDI、LG化學、松下等日韓電池產品進入，價格會有很大變化。

從目前的情況來看，新能源汽車更換電池的概率還是比較低的，而且我們還有保修服務，所以我們的顧慮要小很多。