雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的變速箱有兩種，一種是cvt變速箱，另一種是8at變速箱。很多日系車(chē)都會(huì)使用cvt變速箱，而cvt變速箱也是常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱。

Es用了兩個(gè)變速箱，一個(gè)是cvt變速箱，一個(gè)是8at變速箱。很多日系車(chē)都會(huì)使用cvt變速箱，而cvt變速箱也是常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱。cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。變速箱內(nèi)部有兩個(gè)斜齒輪和一條鋼板鏈。cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。Cvt變速箱可以在一定的固定速比范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，并且這種變速箱在換擋過(guò)程中沒(méi)有倒退。cvt變速箱的可靠性和耐用性也不錯(cuò)，但這款變速箱也不是沒(méi)有缺點(diǎn)。Cvt變速箱依靠鋼片鏈與錐輪之間的摩擦傳遞動(dòng)力，無(wú)法承受大扭矩。如果扭矩大，cvt變速箱的鋼板鏈就會(huì)打滑。At變速箱也可以稱(chēng)為液力變矩器變速箱，是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱。at變速箱通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，變矩器充滿變速箱油，所以at變速箱的換擋平順性也不錯(cuò)。at變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜。這個(gè)變速箱的內(nèi)部充滿了行星齒輪，at變速箱依靠行星齒輪來(lái)改變速度和扭矩。