一般渦輪增壓發動機在啟動時會感覺油門無反應。主要是渦輪增壓發動機滯后，到一定轉速后功率才會上來。如果自然吸氣發動機也出現節氣門無反應，可能是由以下原因引起的。

首先，石油問題

使用劣質汽油會導致發動機燃燒不充分，容易形成積碳，燃油熱值低，熱效率低，導致同樣的噴油量無法提供好油帶來的同樣的動力。

第二，進排氣系統堵塞。

由于發動機的進排氣系統就像行人的呼吸系統一樣，如果進排氣系統堵塞或阻塞，發動機就無法順暢呼吸。進氣阻力增大的結果是含氧量會降低，燃料燃燒不充分的功率會明顯降低。

第三，油門踏板信號異常。

通常，加速踏板配備有兩個霍爾位置傳感器。如果其中一個不正常，信號就會紊亂。如果兩個傳感器都損壞，就會導致故障。一般發動機都會有應急措施，要么油門歸零，要么油門全開。

四。燃油噴射故障

往往是由于噴油器堵塞或損壞導致噴射效果不佳、霧化效果不佳造成的。這種現狀可以通過洗油路來改善。當然，為了更好的清潔效果，最好把注射器拆下來。

5.點火系統故障

如果正時鏈條松動或者火花塞有故障，點火就會散亂異常。如果正時鏈條交付過多，則需要更換。然而，火花塞的常見問題是嚴重積碳或點火電壓不足。您可以根據情況清潔或更換火花塞。

不及物動詞駕駛原因

因為司機平時開車習慣比較猛，踩油門太深太快，這個時候變速箱反應不過來，也會造成油門反應慢。另一種情況是發動機轉速低時，排氣量不足以驅動渦輪運轉，也會造成油門反應慢。

當汽車油門反應慢時，建議做一些常規保養(如清洗油路、噴油嘴、火花塞，更換汽油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器)，看看目前情況是否有所好轉。如無明顯變化，選擇更換零件等。