逸動(dòng)XT 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(705條)

逸動(dòng)XT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為什么比逸動(dòng)貴，主要是因?yàn)榕渲寐杂胁煌Ｏ啾?000人民幣的價(jià)格差，兩者在配置上都有取舍，所以其實(shí)逸動(dòng)XT和逸動(dòng)三廂版價(jià)格是一樣的。至于逸動(dòng)XT為什么賣不動(dòng)逸動(dòng)，主要原因還是國人的審美需求。比如很多消費(fèi)者認(rèn)為只有轎車才能叫轎車，因?yàn)橛蓄^有尾的車才能叫轎車。而兩廂頭重腳輕的外觀自然難以贏得國人的信心，導(dǎo)致了董藝xt賣不動(dòng)董藝的現(xiàn)狀。

兩廂和兩廂最大的區(qū)別就是空間。從空間實(shí)用性來看，主要體現(xiàn)在車輛的乘坐空間和預(yù)留空間。逸動(dòng)XT兩廂版和逸動(dòng)三廂版的軸距一樣，都是2660mm，所以乘坐空間沒有區(qū)別。但由于三廂版4620mm的車身長度比兩廂版4425mm長了195mm，所以三廂版510L的后備箱尺寸比兩廂版380L多了230L，也就是說三廂可以裝更多的貨物。需求的巨大差異也解釋了為什么逸動(dòng)XT賣不動(dòng)逸動(dòng)。

為什么董藝xt賣不掉董藝？事實(shí)上，價(jià)格是中國大多數(shù)人選擇三廂車的決定性因素。一般同排量同車型，三廂和兩廂，價(jià)格相差不大。那么消費(fèi)者更愿意選擇儲物空間更大、美觀性更好、安全性更高的三廂車，這是可以理解的。另外逸動(dòng)XT比逸動(dòng)XT貴2000元。8萬多的車，2000元的差價(jià)還是讓一些車主心疼，所以選擇逸動(dòng)轎車的車主比逸動(dòng)XT多。

雖然兩廂車在城市駕駛更加靈巧方便，空間利用靈活，燃油經(jīng)濟(jì)性更好，但總體來說，國內(nèi)消費(fèi)者更青睞兩廂車，一方面是因?yàn)閷徝赖牟町悾硪环矫媸枪δ苌系牟町悾热缈臻g實(shí)用性和感知安全性等。所以國內(nèi)的“三箱情結(jié)”已經(jīng)形成，短時(shí)間內(nèi)不可能消除。