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A的logo是本田汽車公司的高端子品牌謳歌。謳歌的logo標著工程機械的卡鉗，相當于一個大寫字母A，代表著精準、可靠和高超的技術。同時，謳歌的含義可以追溯到謳歌最初的造車理念“精湛工藝，打造完美汽車”。

謳歌發展史

1986年，謳歌作為第一個日系豪華車品牌在美國創立，同年首款車上市；

從1987年到1988年，謳歌接連成為美國進口豪華車銷量冠軍，并推出第一款配備安全氣囊的汽車；

1990年，謳歌推出首款全鋁汽車NSX；號稱“史上最好的跑車”；

2006年，謳歌品牌在誕生20周年之際登陸中國汽車市場，旗下RL和TL車型開始在國內銷售。

面對謳歌在美國市場年銷量20萬輛，20多年累計銷量超過340萬輛的輝煌成績，謳歌在中國的表現一直不溫不火。自2006年進入中國以來，僅在2010年取得了不錯的成績，但全年僅售出4104輛。2012年，謳歌在華年銷量僅為2300輛。

謳歌以個性化、前瞻性科技的“運動豪華”概念重新詮釋豪華車概念，作為其在市場上的定位。以旗下主打高端SUV車型謳歌MDX（查成交價|參配|優惠政策）為例，搭載謳歌史上最大排量的3.7升VTEC發動機，搭載謳歌核心技術——超級四驅自由操控系統，這對于激情消費者來說無疑是驅動力。

近日，全新廣汽謳歌CDX（查成交價|參配|優惠政策）正式上市，新車推出8款車型，售價區間為22.98-34.98萬元，其中最大的亮點是增加了A-Spec運動版；然而，如果謳歌CDX沒有更多的價格優惠來體現其性價比，這款車型在中國也難逃謳歌的命運。