遠景X6 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(608條)

吉利這幾年的發(fā)展可以用非常迅猛來形容。吉利的創(chuàng)始人李書福也被國家評為“改革先鋒”。那么吉利旗下具有代表性的子公司吉利遠景耐用嗎？吉利遠景的定位是入門級緊湊型車，已經(jīng)上市十幾年了。2019年全新視覺系統(tǒng)也與時俱進的升級到了國六排放標準，可見非常耐用。

發(fā)動機方面：全新吉利遠景搭載的發(fā)動機是1.3T GeTec渦輪增壓發(fā)動機，排量為1.3L，雖然排量較低，但扭矩高于1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率可達98KW，在同級別小排量渦輪增壓發(fā)動機中已經(jīng)很強勁了。可以說功率大，重量輕，體積小，油耗低，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。

變速箱：全新吉利遠景配備5速手動變速箱和4AT自動變速箱。4AT變速箱是從澳大利亞收購的變速箱公司DSI的產(chǎn)品，也可以說是自主研發(fā)。從調(diào)校來看，這款變速箱更側(cè)重于燃油經(jīng)濟性。可惜只有四個擋位，所以在乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟性之間沒有平衡。它具有成本低、質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用的優(yōu)點。

底盤系統(tǒng)：吉利遠景的底盤系統(tǒng)在減震方面比較有優(yōu)勢，舒適性相當不錯。車身底部采用六縱四橫結(jié)構(gòu)，橫向穩(wěn)定桿由彎曲調(diào)整為平直，減震器呈90角布置并升級為雙通道設計和LVC閥系統(tǒng)，效率由65%提升至99%，減震器與減震器升級為一體式等。可以更好的吸收路面沖擊，提高各種振動的過濾性。