華晨汽車是經(jīng)遼寧省政府批準的國有獨資汽車公司。2018年，華晨與國際知名汽車品牌寶馬達成深度合作。作為華晨集團的董事長，楊蓉的人生經(jīng)歷頗具傳奇色彩。名校畢業(yè)后他在汽車領(lǐng)域做了什么？我們一起來看看吧。

楊蓉筆下人物的生活

曾任沈陽金杯客車制造有限公司董事長、華晨中國汽車控股有限公司董事長兼總裁、上海華晨集團有限公司董事長、中國航天華晨汽車有限公司董事長、清華大學(xué)汽車工程開發(fā)研究院董事長……現(xiàn)在楊蓉還是所謂華晨系下的香港童淵科技董事長、香港華博財務(wù)有限公司總經(jīng)理。楊蓉畢業(yè)于西南財經(jīng)大學(xué)，獲經(jīng)濟學(xué)博士學(xué)位。

楊蓉的復(fù)雜經(jīng)歷

曾嶸在2001年中國富豪榜上排名第三，從0755到79000。2002年5月，他聲稱受到了“迫害”，并離開了美國。2002年10月，因涉嫌經(jīng)濟犯罪被遼寧省檢察院批準逮捕。他是在紐約證券交易所成功上市社會主義國家股票的第一人，也曾是300億資產(chǎn)的‘擁有者’。然而，在過去的一年里，它成為新中國歷史上我國地方政府在國外被起訴的第一案。

依靠你自己的評價

這位擁有經(jīng)濟學(xué)博士學(xué)位的企業(yè)家講述了他年輕時的經(jīng)歷：“他在越南打過仗。1988年，他又受了一次重傷，腿斷了，頭開了，進了三次手術(shù)室，奇跡般地活了下來，沒有殘疾。從那時起，他珍惜和鄙視他的生活。評價他人生中最重要的三個轉(zhuǎn)折點：

第一個轉(zhuǎn)折點發(fā)生在1992年10月，他經(jīng)營并組建的華晨中國汽車(CBA)在美國紐約成功上市。這是中國企業(yè)海外上市第一案。

第二個轉(zhuǎn)折點是1995年1月，華晨接手了國有金杯客車的經(jīng)營權(quán)。

第三個轉(zhuǎn)折點是1999年，在他的運作下，收購了神華實業(yè)，并更名為上海華晨。今天的‘神華控股’就和這個企業(yè)有關(guān)。

楊蓉的人生經(jīng)歷跌宕起伏。作為一名經(jīng)濟學(xué)家，他的專業(yè)性毋庸置疑。經(jīng)歷過戰(zhàn)爭的他，面對任何市場風(fēng)暴都非常冷靜。畢竟經(jīng)歷過生死的人會看淡很多東西。現(xiàn)在，他仍然在華晨旗下的一家公司工作。

以上與華晨系旗下港童淵科技董事長楊蓉的“沉浮”人生有關(guān)。