說起北京汽車，人們自然會想到它是國產的。其實北京汽車確實是國產車，但也和韓國現代汽車有些淵源，北京現代是他們共同推出的汽車品牌。那么，北京汽車集團有限公司呢？它生產的汽車質量如何？

北汽集團的歷史變遷

北汽集團是原‘北京汽車工業集團公司’的簡稱，2000年9月變更為‘北京汽車工業控股有限公司’，2010年11月更名為‘北京汽車工業集團有限公司’。自主乘用車的發展水平是一個汽車企業集團的競爭力。正因如此，北汽集團在技術上提出了建設“強大BAIC”的目標，并從2007年開始聚集各類人力資源組建研發團隊，成立乘用車事業部，成立動力總成和新能源公司。最重要的是，成功獲得了薩博相關的知識產權，為北汽打下了堅實的基礎。

北京現代品牌的誕生

該公司已與現代汽車(05380。韓國最大的汽車制造商KS)，成立合資汽車工廠，雙方各持50%股權。后者到2005年將在中國投資4.3億美元。該合資企業將開始制造現代索納塔（查成交價|參配|優惠政策）和ElantraXD車型。年計劃產能20萬輛。1958年，北京汽車廠建成投產“井岡山”牌汽車，北京汽車工業發展逐步加快。北汽用了35年時間生產和銷售了第一批100萬輛汽車；實現第二個100萬輛，歷時8年；并完成了第三個一百萬輛，只用了三年多；前8個月，北汽集團33.92萬輛的產量相當于2003年全年的產量，超越長安和東風位居國內汽車集團第三。

北汽集團標志的含義

北京汽車和北汽集團是統一標識。北汽集團新發布的品牌logo以“北”字作為設計的起點。“北”不僅象征中國北京，也代表北汽集團，體現企業的地域屬性和身份象征。同時，“北”字猶如一個歡呼的人形，足見“以人為本”是北汽集團永恒的核心。它繼承和發展了北汽集團原有的形象，呈現出新的活力，表達了北汽集團立足北京、放眼世界的崇高目標。標志中的“北”字就像兩扇敞開的門。是北京之門，北汽之門，開放之門，未來之門，標志著北汽集團更加市場化、集團化、國際化，與“融世界、創未來”的全新口號相得益彰，預示著北汽集團將以全新、開放、包容的姿態，啟動全新的品牌戰略。

無論是北京現代，還是北京集團旗下的其他車，都可以看出北京汽車集團有限公司的實力，北汽集團生產的車不僅便宜，而且質量好。車內配置大多比較實用，讓更多人低價坐上好車。

以上是北京汽車集團有限公司關于北汽集團實力的簡單介紹。