1、作為手動擋里獨一無二的存在，離合器的作用是非常大的，別看它好像不需要保養，其實平時多多注意開車習慣就是對它最大的保養。相信很多司機在啟動汽車的時候，都是先怠速熱車，因為大家都覺得熱車不需要用上離合，所以也自然而然的忽視了它，但很多人沒有想過，在行駛中，離合器也是被頻繁使用的，如果沒有得到足夠的潤滑，長此以往離合器也會受到損傷，所以在汽車啟動前，可以先讓齒輪得到潤滑，從而避開汽車發動后對離合帶來的損傷；

2、在汽車起步后，很多人趕時間都會直接掛二擋起步，因為在他們看來，現在的汽車技術早就超過了以前，再加上助力系統，汽車再怎么樣都不會有事，可這些人卻沒有想過，直接掛二擋只會讓離合器損傷極大，還會出現積碳問題，因為高擋起步時齒輪和當下的車速完全不匹配，所以需要控制離合器長時間處于半聯動狀態，直到擋位和車速匹配后才能松開離合器；再者直接高擋起步發動機一時跟不上狀態導致燃油燃燒不充分，積碳增長過快也是理所當然了；

3、很多人在開手動擋下坡的時候都會下意識的踩著剎車，這其實也是受到了慣性思維的影響，正確的做法應該是先降擋減速，再利用發動機的制動能力來降低速度。為什么要這么做的原因非常簡單，每次下坡都踩著剎車，時間久了，剎車片磨損過大是肯定的，汽車軸承也受不了這么個溜坡方式，如果下坡之前汽車一直掛高擋，之后又在車速極快的情況下踩剎車，會造成什么情況不言而喻。