國三和國四，指的是車輛的排放標準，跟車沒有關系。國四車的排放標準，比國三車的排放標準更嚴格。

同一輛車，汽車廠商通過不同的技術手段，可以讓這輛車是國三的，也可以讓這輛車是國四的。

2007年7月1日，全國實施國三排放標準。2011年7月1日，全國實施國四排放標準。

以上所說的日期，是全國實施，如果具體到各地區，實施時間會有所區別，因為大部分的一線城市都是提前實施。

像是北上廣深等地，實施時間都要領先于國家規定的時間。例如北京2008年3月1日就實施了國四排放標準。也就是說，2008年3月1日以后注冊的車輛，至少是國四排放標準。

截至2019年7月2日，國家大部分地區實施的排放標準還是國五標準。像是北上廣深等一線城市，已經開始實施國六排放標準了。

實施國六標準以后，國五標準的汽車就無法注冊上牌了，所以如果有車主近期買車，一定要搞清楚買到的車是國幾排放，再就是搞清楚自己所在的地區國六標準什么時間實施。具體的，可以電話聯系當地車管所，以工作人員的答復為準。

截至2019年7月2日，市面上已經沒有國三的車在售了，國四的車有幾輛在售（不過基本都停產了），分別是：

五菱之光（查成交價|參配|優惠政策），官方指導價：3.08-3.49萬；瑪莎拉蒂GranCabrio，官方指導價：302.80萬；寶馬M6（查成交價|參配|優惠政策），官方指導價：179.80萬；超級維特拉（查成交價|參配|優惠政策），官方指導價：26.48-27.48萬；凱歌（查成交價|參配|優惠政策），官方指導價：13.00-26.40萬。