奔馳GLC新能源 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

奔馳s63coupe的長寬高分別是5049毫米（mm），1913毫米（mm），1420毫米（mm），軸距為2945毫米（mm）。奔馳s63coupe是一輛雙門硬頂跑車，這是奔馳旗下的一輛高性能版車款。奔馳s63coupe使用的是一輛4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。

奔馳s63coupe的發(fā)動(dòng)機(jī)具有612馬力和900牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5750轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2750到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。

使用9at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。

而且at變速器的可靠性耐用性同樣是相對好些的。

奔馳s63coupe的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架。

前后基本都使用雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架。

這樣的懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

雙叉臂懸架是由左右兩個(gè)叉臂組成的，而且左右兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

雙叉臂懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，而且成本同樣是相對高的。