beijingeu5使用的是三元鋰電池，大部分電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車基本都會(huì)使用三元鋰電池，這樣的電池的能量密度更高，重量同樣是更輕的。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

beijingeu5是一輛純電動(dòng)緊湊型汽車，這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4650毫米（mm），1820毫米（mm），1510毫米（mm），軸距為2670毫米（mm）。

beijingeu5的是一輛單電機(jī)車款，這一款車的電動(dòng)機(jī)是前置的，理所當(dāng)然這一款車同樣是前輪驅(qū)動(dòng)的。

beijingeu5的電動(dòng)機(jī)最大功率是160kw，最大扭矩為300牛米。

這一款車的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的，這樣的懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，這樣的懸架只有一個(gè)l型調(diào)節(jié)臂，這樣的懸架是差不多不會(huì)占用空間的。

前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架可以下降汽車的制引起本。