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CVT技術中文是無級變速技術。工作原理是通過傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來完成傳遞動力，可以實現傳動比的連續改變，從而得到傳動系與發動機工況的最佳匹配。

CVT的結構其實很簡單，是由2組四個錐輪夾一個傳動帶，傳送帶是鋼材質。每兩組組成一組類似一個圓臺的形狀，讓錐輪們可以不斷改變位置，可以上下移動。使傳送帶達到不同的半徑，從而實現變速。

CVT變速技術表現為自動擋汽車，但不是所有的自動擋汽車都是CVT變速箱。也有普通的自動擋變速箱。

CVT變速箱的優點有很多，它的傳動比選擇更加精準，讓發動機轉數更加精準，保持發動機轉速恒定不變，滿足當前動能最合適的轉速。

CVT變速技術還能保持發動機最大的功率點驅動，CVT變速箱不會有動力中斷的現象。

當然，他也有自己避免不了的缺點。

CVT變速箱維護保成本比較高，而且操作不當的話，故障概率較高。

由于是帶傳動，一般的CVT變速箱不能承受較大的載荷，只能用于排量在1升～1.5升左右的小型車。

現有的CVT變速箱的汽車多是小型車，比如日產天籟（查成交價|參配|優惠政策）、本田奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪A4等等。