思域 參考價：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1086條)

經(jīng)常有網(wǎng)友在微博上問我，想買一輛日系緊湊型車，不要走路。按照思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和騏達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）網(wǎng)上的價格是4-5萬，但是我的預(yù)算不多，只有2-3萬。應(yīng)該買什么樣的車？

今天，我將為您帶來這個問題的答案——鈴木天宇SX4！

圖形部分

今天給大家?guī)淼奶煺Z是我親戚的車，但是平時他們幾乎不用，所以基本都是我用，日常生活都是我打理。所以我對這輛車了如指掌。

我向你推薦這款車的最大原因是它的二手車很便宜。

以我的天宇為例。2009年上牌，現(xiàn)在已經(jīng)跑了7萬多公里。是1.6L，自動擋，而且是單手。車況很一般，原廠漆沒剩多少。只要你的眼力不太差，基本上能看出車身上的一些小色差...

以這車的狀況，在二手市場能賣兩萬多。

再來看看日產(chǎn)遄達和本田思域，都是09年的。兩車二手價格基本都不低于4萬。如果是馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），價格會便宜一些，但也和鈴木天宇的二手車一樣貴。

所以我覺得鈴木天宇是你能買到的最便宜的二手日系緊湊型車，沒有之一。

第二個原因是鈴木的汽車質(zhì)量并不差。它有著日系車一貫的傳統(tǒng)——不愛壞！自2009年以來，該臺車從未出現(xiàn)過任何機械故障或電子故障。目前遇到的最大問題是兩個制動燈泡被壓制。

很多人說日系車比德系車皮，我不這么認為。這種日系滑板車一般都采用極其成熟的動力總成。車的功能比較簡單，沒有什么太復(fù)雜的東西在里面。換句話說，這種車沒有什么不好，所以故障率低。

而德國人喜歡用一些更復(fù)雜的技術(shù)來優(yōu)化汽車的性能或者增加一些高級功能。汽車越復(fù)雜，故障概率自然就越大，日系車也是一樣。比如本田的渦輪增壓...

第三個原因是鈴木的保養(yǎng)價格很便宜，這也是日系車的傳統(tǒng)。想想鈴木的配件有多貴。給天宇買個前杠只需要100多塊錢。

不久前，我剛剛檢修了這輛車。我記得空濾鏡還是機濾鏡。只需要10多塊錢，真的很便宜。自己出去保養(yǎng)一下。基本上200塊就下來了。這對于預(yù)算不高的用戶來說絕對是福音。

性價比高、可靠耐用、維護便宜是優(yōu)秀家用購物車的三個重要因素，但我認為這也是鈴木天宇僅有的三個優(yōu)勢。現(xiàn)在我來說說它的缺點。聽完缺點你就明白了，這車不保值是有原因的。

首先我覺得它最大的缺點就是后車廂空太小。當我把駕駛座調(diào)好后，車就變成了五門兩座的跑車，因為后車廂沒地方坐人了。

我就是這樣坐在后排，雙腿完全擠到前排座位上的...

除了腿空空間，后排的頭空空間也很小，如果我坐直了，頭會靠在車頂上。

對于一輛家用車來說，后排空空間很重要，但天語的這種空表現(xiàn)實在讓人難以接受。

其次，我覺得這款車的變速桿設(shè)計存在一些隱患。一般來說，自動擋車型至少需要踩下剎車才能換擋。有些車型的變速桿上有解鎖按鈕，需要同時按下剎車和解鎖才能換擋。

有了這臺鈴木天語，你可以隨時換擋，不用踩剎車，甚至不用開車，隨時從P擋換到L擋。

如果掛在n檔的紅燈處，不小心碰到了停止桿，然后你掛進了R檔，可能會發(fā)生事故。

另外，如果你停車的時候這車不在P檔，它是沒有任何提示的，因為它有無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能，所以不存在鑰匙拔不出來的問題。反正我自己開這車的時候經(jīng)常忘記掛P檔。這是一個小的安全風(fēng)險。

其次說一下這款車的駕駛體驗。擁有1.6L四缸自然吸氣發(fā)動機。新車可輸出109馬力，官方公布的百公里加速成績?yōu)?3.5秒。這個加速的結(jié)果代表了一個字——肉！

這輛車是真正的肉。十年后，力量肯定會下降。我估計這車現(xiàn)在有70多馬力，80 km/h的速度真的很難超車..

這車的油門好像是用來控制發(fā)動機的音量的，根本不是用來控制車的加速的。當你踩下油門時，變速箱降檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升，但向后推的感覺微乎其微...

與發(fā)動機匹配的是4速自動變速箱。事實上，在2009年和2010年，像大眾和寶馬這樣的品牌開始使用6速甚至7速變速器。一個4速變速器當時略落后。

不過當時日本的雜貨車基本都是用4速變速箱，因為這樣的變速箱有兩大點。一是技術(shù)成熟，不容易壞；其次，保養(yǎng)起來很便宜。一百多塊錢可以買一個2.5L的變速器油，重力變化用一個5L就夠了。如果是寶馬，1L要100多。

但4速變速箱的缺點也很明顯，擋位太少，傳動比不密集，帶來的加速慢，燃油經(jīng)濟性差。

我們可以把汽車加速換擋的過程想象成爬樓梯，也是從1樓爬到2樓。檔位多的變速箱樓梯更密，每一步都很短，爬上去很省力；檔位少的變速箱樓梯比較稀疏，每一級臺階都很高，爬上去很費勁。

我一般開這款車，平均油耗8L/100km左右。也許8L的油耗聽起來不高，但是對于這樣的日系車來說，我覺得并不省油。而且，我的駕駛風(fēng)格很省油。這車在我手里開8油，在別人手里肯定會導(dǎo)致油耗更高。

我以前的騏達也是1.6L 4AT的動力總成，油耗才六多一點，所以我覺得這個小鈴木真的不省油。

天語SX4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的懸掛很硬，尤其是過減速帶的時候。你可以感覺到減震器并沒有吸收太多的振動，而是直接把振動傳遞給人，依靠人肉來吸收振動...

另外，天語的方向盤真的很重，尤其是你把車挪到位，掉頭的時候。你真的得有力氣轉(zhuǎn)動這個方向盤。如果是女生開，可能會有點辛苦。

今天沒什么好總結(jié)的。只是想和大家分享一下我的用車經(jīng)驗，推薦2-3萬的二手日系緊湊型車。可能有人看完節(jié)目后會覺得，這車有三個優(yōu)點，那么多缺點。兩萬多塊錢買這輛車值得嗎？

事實上，人們通常會問我買這輛車還是那輛車值得。我真的很難幫你判斷是否值得。我覺得值不值得，要看兩個方面。

第一，喜歡就值得。我很高興買了這輛車，我覺得它值這個錢。

第二，汽車的價格要便宜。世界上沒有破車，只有貴車。即使一輛車很差，但是價格足夠便宜，也是值得的。

回到這輛鈴木，雖然它有很多缺點，但是考慮到它的三大優(yōu)點和它的二手價格，我覺得這車還是值得的！