什么是傳動軸？

傳動軸是萬向傳動裝置傳動中能傳遞動力的軸。它是一個高速少支撐的旋轉體，所以它的動平衡非常重要。傳動軸一般在出廠前要進行動平衡測試，并在平衡機上進行調整。對于前置發動機后輪驅動的汽車來說，是軸將變速器的轉動傳遞給最終減速器。可以是幾個關節，關節之間可以用萬向節連接。

傳動軸的分類

根據彈性，可以分為

根據萬向節在扭轉方向上是否有明顯的彈性，可分為剛性萬向節傳動軸和柔性萬向節傳動軸。

1.剛性萬向節:通過零件的鉸接來傳遞動力。

2.柔性萬向節:通過彈性件傳遞動力，具有緩沖減振的作用。

按角速度可分為

剛性萬向節可分為非等速萬向節(如十字軸萬向節)、準等速萬向節(如雙萬向節、三銷萬向節)和等速萬向節(如球籠萬向節、球叉萬向節)。恒速和不等速是指從動軸和從動軸在隨主動軸轉動時的轉動角速度是否相等。當然，驅動軸和從動軸的平均轉速是相等的。

1.等速萬向節:

當主動軸和從動軸之間的夾角變化時，主動軸和從動軸的角速度仍然相等的萬向節稱為等速萬向節或等角速度萬向節。多用于轉向驅動橋、斷開驅動橋等車輪傳動裝置中，主要用于汽車中的動力傳遞。

2.不等速萬向節；

當主動軸和從動軸之間的夾角發生變化時，主動軸和從動軸的角速度不相等的萬向節稱為等速萬向節，也稱為十字軸萬向節。

十字軸式剛性萬向節傳動軸在汽車傳動系統中應用廣泛，歷史最悠久。汽車用后輪驅動時，常采用十字軸的萬向節傳動軸，部分高檔汽車也采用等速萬向節；汽車前輪驅動時，常使用等速萬向節——等速萬向節也是傳動軸的一種，只是稱謂不同。通常傳動軸是指十字軸式剛性萬向節傳動軸。十字軸剛性萬向節主要用于傳遞角度變化，一般由法蘭叉、帶滾針軸承組件的十字軸、萬向節叉或滑動叉、中間連接叉或花鍵軸叉、滾針軸承的軸向固定件等組成。

法蘭叉是帶法蘭的叉形零件。一般用中碳鋼或中碳合金鋼鍛造，也有球墨鑄鐵的砂型鑄件和中碳鋼或中碳合金鋼的精密鑄件。法蘭叉通常有平法蘭，有些有梯形齒法蘭。交叉帶滾針軸承總成通常包括四個滾針軸承、一個十字軸和一個油嘴。滾針軸承一般由幾個滾針、一個軸承碗、一個多葉片橡膠油封(有的帶骨架)組成。在一些滾針軸承中，還有一個帶油槽的圓形墊圈，由尼龍、銅或其他材料制成。主要用于減小萬向節的軸向間隙，提高傳動軸的動平衡質量。萬向節是叉形零件，一般用中碳鋼或中碳合金鋼鍛造，也有用中碳鋼精密鑄造的。滾針軸承的軸向固定件一般為孔(或軸)用彈性擋圈(內外夾緊式)，或軸承壓板、鎖緊件、螺栓等。

根據傳遞的扭矩，可分為

微型車傳動軸、輕型車傳動軸、中型車傳動軸、重型車傳動軸、工程車傳動軸。

傳動軸損壞的癥狀和故障排除

1.當汽車突然變速，傳動軸有金屬敲擊聲時，可以說明個別法蘭或萬向節十字軸軸承磨損過大松動，引起傳動軸異響。

2.自動啟動時，傳動軸有“碰撞”聲或雜亂的聲音。汽車在緩坡上倒車時，發出斷斷續續的響聲，說明滾針斷了或斷了，應該更換滾針軸承。

3.汽車起步或換擋時，傳動軸有明顯的金屬撞擊聲，而低檔比高檔更明顯，多因中間支架內圈與軸過盈配合松動而產生異響。

4.在汽車啟動或行駛過程中，傳動軸總是發出“咔嗒”聲并伴有振動，說明中間支架的固定螺栓松動。

5.汽車低速行駛時，傳動軸上有清脆有節奏的金屬撞擊聲，汽車滑出擋位時有清晰的聲音。多關節軸瓦壓緊力過大，使軸承不能靈活轉動。

6.汽車行駛時，傳動軸的聲音隨著車速的增加而增大，中間支撐軸承發出沉悶而連續的渾濁聲，說明中間支撐軸承因過度磨損而松動。

當汽車行駛時，傳動軸發出連續的“嗚嗚”聲。先檢查中間支撐軸承座橡膠墊環隔套緊固螺栓是否過緊或過松，使軸承座位置歪斜。調整軸承蓋螺栓的緊固度，以消除異常噪音。如果調整軸承預緊力后仍有噪音，檢查軸承的潤滑情況。如果軸承潤滑不良，拆卸并清潔軸承，并在重新安裝軸承和支架前添加潤滑脂。

7.汽車行駛時，傳動軸的聲音雜亂而不規則，有時還會有金屬撞擊聲，這說明傳動軸兩端的萬向節叉不在同一平面，破壞了等速排列。

8.汽車高速行駛時，汽車滑出擋位，多系中間支撐軸承滾道損壞，或中間支撐軸承支架安裝位置偏移，傳動軸異響依然存在。

9.為了進一步驗證上述診斷的正確性，停車時用手檢查并晃動傳動軸的零件，檢查安裝位置是否正確，零件表面有無傷痕，緊固連接是否松動，配合間隙是否過松或過緊。

A.停車后，松開駐車制動，用手上下推動萬向節。如果松動，說明十字滾針軸承松動。

B.用手前后搖動駐車制動盤。如果松動，說明變速器二軸花鍵松動。

c .擰緊駐車制動器，用手前后搖動中間傳動軸的后法蘭。如果松動，說明中間傳動軸的花鍵軸松動。

D.用手前后拉動中間傳動軸的法蘭。如果松動，則中間傳動軸后端的螺母松動。

傳動軸的使用和維護

為了保證傳動軸的正常運轉，

為了延長其使用壽命，應注意:

1.嚴禁以高擋啟動汽車。

2.禁止猛踩離合器踏板。

3.嚴禁超載或超速行駛。

4.務必檢查傳動軸的工作狀況。

5.經常檢查傳動軸吊架的緊固情況，支撐橡膠是否損壞，傳動軸連接部位是否松動，傳動軸是否變形。

6.為了保證傳動軸的動平衡，應時刻注意平衡焊件是否脫焊。新的傳動軸總成是成套提供的。裝新傳動軸時，應注意伸縮套的裝配標記，法蘭叉應保持在同一平面。修理和拆卸傳動軸時，應在伸縮套和法蘭軸上印上裝配標記，以便在重新裝配時保持原來的裝配關系不變。

7.務必給萬向節十字軸添加潤滑脂。夏天要注射3號鋰基潤滑脂，冬天要注射2號鋰基潤滑脂。