駐車制動器是汽車完全停止后使用的制動裝置。其結構特點是鎖住后輪，防止車輛打滑移動。駐車制動一般有以下三種形式:手拉式駐車制動、踏板式駐車制動和電子按鈕式駐車制動。

手拉式駐車制動（手剎車）操作規范

張力操作:

①操作手拉駐車制動器時，不要向下看。

②使用手制動前，必須停車操作。

③操作手制動時，四指并攏握住手制動桿，直接抬起。不要用拇指按“棘爪按鈕”。

④車輛停在平坦路面上使用手制動時，要拉到感覺阻力很大的位置(三至四扣)。

⑤當車輛停在陡坡上時，手制動必須拉得最緊。如果腳制動器抬起或車輛打滑，必須再次擰緊。

⑥如果長時間停在上坡，停車前將方向盤打向左側，這樣滑行時可以將右前輪推到路沿上。下坡停車時，將方向盤向右轉一次，以便在行駛時將右前輪推到路緣上。

釋放操作:

①四指并攏握住手制動桿并向上抬起，然后用拇指按下“棘爪按鈕”將手制動桿放到底。

②如果手剎沒有踩到底，儀表盤上會出現紅色！號”標志，應再次發布。

手拉駐車制動器

腳踏式駐車制動操作規范

張力操作:

①操作踏板駐車制動器時，不要向下看。

②使用踏板式駐車制動器之前，車輛必須停止運行。

③操作踏板式駐車制動時，用左腳踩下駐車制動踏板。

④車輛停在平坦的路面上，要拉到腳下感覺阻力很大的點(三至四扣)。

⑤在陡坡上停車，一定要踩得最緊。如果右腳剎車抬起，車還是打滑，必須松開再踩。

⑥如果長時間停在陡坡上，停車前將方向盤打向左側，這樣滑行時可以將車輪推到路緣。

釋放操作:

①當踩下駐車制動踏板時，只有再次踩下駐車制動踏板才能釋放駐車制動。

②如果沒有使用駐車制動，紅色“！”將出現在儀表板上。不對，應該再松一松。

踏板駐車制動器

電子按鈕式駐車制動操作規范

張力操作:

①操作電子駐車制動器(手制動器)時，不要向下看。

②使用電子手剎前，必須停車操作。

③操作時，用食指按下電子手剎按鈕，部分機型可向上勾電子手剎開關。

釋放操作:

①使用電子手制動時，用食指向下按電子手制動開關，駐車制動將被釋放。

②如果不踩手剎，儀表盤上會出現紅色！號”標志，應再次發布。

注意:部分車型的電子手剎會在駕駛員加油時自動松開。有些車型右腳不踩剎車踏板，就無法松開電子手剎。對于不能自動松開手剎的車輛，必須用右腳踩在剎車上按下電子手剎按鈕才能松開駐車制動。即使駕駛員不系安全帶，電子手剎也無法松開。

電子駐車制動器

電子駐車制動器

停車擋（P）與駐車制動聯動操作規范

部分車型還配備了駐車檔(P)和駐車制動聯動系統，使駐車制動操作更簡單、更安全。張緊操作:當車輛停止后需要駐車制動時，只需將變速桿推到P駐車位置，駐車制動(電子手剎)將與變速桿同步鎖止。

釋放操作:

當施加駐車制動時，駐車制動(電子手制動)將通過簡單地踩下制動并在前進檔或倒檔接合變速桿而自動釋放。

操縱駐車制動（手剎車）練習中容易出現的問題

①一旦忘記松開手剎開車一段時間，很多人擔心會把車弄壞？

其實不用緊張。只是磨的剎車片多了，耗油多了一點。沒有太大影響。

②在行駛過程中，當手剎沒有松開或完全松開時，可以不停車再次操作。

③當手拉式駐車制動器拉起時，不要用拇指按壓棘爪按鈕。使用時，先抬起控制桿，然后按下按鈕。

④踏板式駐車制動與手拉式駐車制動相同。不是踩上去就完事的。如果車打滑，還是要松開，然后再踩。

⑤在結冰、泥濘和濕滑的道路上行駛時，絕對禁止單獨使用駐車制動器。否則容易造成車輛側滑甩尾的現象。

⑥配備了“上坡輔助”功能的車輛的駕駛員應注意，當沒有系好安全帶時，不能設置“上坡輔助”功能。

⑦對于裝有電子手剎的車輛，當車輛掛檔后踩下油門踏板時，電子手剎會自動釋放。但如果在不系安全帶的情況下該功能失效，只能通過踩下制動踏板，然后按下電子手剎按鈕來解除。