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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(37條)

近年來，緊湊型車在銷售占比上的表現有目共睹，出色的性價比和經濟的使用性使其成為普通消費者購車時的首選。然而，在如此重要的細分市場，中國品牌的表現卻不盡如人意，銷量榜前20的車型中屈指可數。當然，大環境掩蓋不了個別國產緊湊型車的輝煌。就拿我們接下來要介紹的吉利帝豪來說，它是不折不扣的“國民轎車”。

熟悉帝豪家族的朋友都會知道，吉利帝豪系列的第一款車型誕生于2009年。它肩負著改造吉利汽車的使命，以大氣的外觀、扎實的做工、優越的性價比得到了廣大用戶的青睞和認可。更難能可貴的是，吉利帝豪作為中國汽車市場的元老，一路走來，依然能夠延續其優異的銷量，如今甚至已經成為吉利汽車銷量的基石。所以對于這樣一款具有歷史和戰略意義的產品，吉利自然會時刻保持自己的市場競爭力，新一代帝豪會在最合適的時候出現在大家面前。那么，這次更換發生了哪些變化？實力提升了多少？能否在銷售上“更進一步”？帶著各種疑問，讓我們仔細看看這款新品。

作為一款大換代車型，新一代吉利帝豪與賓銳基于相同的BMA架構平臺打造。參考同平臺賓銳的表現，我們可以負責任的說，這次更換新吉利帝豪不僅僅是擦邊球。這直接表現在它的外觀設計上。其前臉采用了吉利品牌最新的4.0家族式設計理念，與星銳（查成交價|參配|優惠政策）相同。類似于星銳上的盾型進氣格柵，內部采用直瀑式中網裝飾。此外，配合兩側扁平大燈和前杠三段式進氣口，營造出更高的視覺感受，也迎合了當代年輕消費者的審美需求。

至于大燈組的光源，新一代吉利帝豪的配置水平也很高，全部采用LED光源。內部三段式LED日間行車燈組與星銳一模一樣，具有轉向燈功能，量產車型增加了迎賓燈功能，點亮后的效果非常出彩。

側面造型以扁平為主，腰線從前翼子板延伸至尾部，簡潔而不失大氣。相比現在的車型，更加穩定。輪圈部分采用雙色多框結構，尺寸為17英寸，對于一款緊湊型家用車來說其實還是比較時尚的。相比現款車型，尾部造型更加飽滿，貫穿天際的律動尾燈的采用更具視覺沖擊力。內部也采用了LED光源，點亮后的效果視覺辨識度非常高。此外，在后保險杠處，新車為了增加精致感，還采用了貫穿式的鍍鉻裝飾，下護板也加入了擾流板，從而兼顧了一定的運動氣息。至于車身尺寸，相比上一代，新一代吉利帝豪變化不大。其長寬高分別為4638/1820/1460mm。與現款相比，長度加長6mm，寬度加長21mm，高度降低10mm，軸距不變2650mm。那么，反饋到內驅空，新一代吉利帝豪的性能是否有所提升？我們繼續往下看。

首先，在駕駛艙部分，新一代吉利帝豪的設計遵循了“簡約科技”的理念。灰藍色的搭配在提升高級感的同時，更顯年輕。同時，新車還采用了三輻平底多功能方向盤，配備了12.3英寸液晶儀表、10.25英寸懸浮式中控液晶屏、貫穿式空可調出風口，營造出更強的品質感和科技氛圍。做工和用料方面，延續了吉利品牌一貫的高水準表現。全車軟性材質覆蓋率超過85%，無疑會帶來更好的車內視覺和觸覺體驗。新一代吉利帝豪的部分車型在同級別車型中也極具競爭力，可以說是6萬元轎車產品中最豐富的車型之一。博世ESP 9.3、真皮座椅、電動天窗等配置只是基本操作，新一代GKUI以及所有車聯網服務4G流量終身免費，無疑對越來越年輕的消費者有著充分的吸引力。

在駕駛空方面，新一代吉利帝豪無論是前排還是后排，車身尺寸都沒有優勢，但在實際體驗方面，也完全能夠滿足日常家用需求。更重要的是，該車后中央地板的設計基本是平的，可以更好的保證后排座椅的舒適性。此外，后排座椅可擴展至1480L，容量為680L，實用性也有保證。所以，綜上所述，新一代吉利帝豪在生產平臺、外觀、內飾、配置上都有了質的提升，受到年輕消費者的喜愛。那么核心動力系統呢？

根據官方公布，新一代吉利帝豪將搭載JLC-4G15B的1.5L自然吸氣發動機。這款發動機最大功率114馬力，傳動系統匹配手動或CVT無級變速器。坦白說，這套動力系統在直接競品長安逸動面前并不占優勢。畢竟逸動也有藍鯨（查成交價|參配|優惠政策）1.6T 7DCT的組合，但就像穩重的大眾朗逸（查成交價|參配|優惠政策）可以和思域（查成交價|參配|優惠政策）并駕齊驅一樣，作為家用車，新一代吉利帝豪的動力組合足以滿足日常家用需求。所以在我看來，有著廣泛的群眾基礎，加上以上所有優勢的疊加，新一代吉利帝豪在8月上市后，勢必會交出一份滿意的銷量答卷。