歐藍(lán)德 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(260條)

升級(jí)了多達(dá)16項(xiàng)主流配置和14項(xiàng)內(nèi)飾改進(jìn)，價(jià)格增加了1萬元，但新增加的配置至少值2.5萬元。

6月24日，以“燃我心，歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”為主題的廣汽三菱榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）交車儀式在成都雙流海濱城隆重上演。與此同時(shí)，北京、廣州、濟(jì)南、石家莊、Xi、長(zhǎng)沙、鄭州、武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、廈門、成都、昆明、蘇州、沈陽、長(zhǎng)春等城市相繼上演了大片《歐藍(lán)德百車大游行》，引起了全城的關(guān)注。

6月10日，在全國(guó)上市發(fā)布會(huì)上，歐藍(lán)德榮耀版在孫楠、鉆石等大牌歌手的助陣下驚艷亮相，獲得粉絲無數(shù)好評(píng)。它占據(jù)了中國(guó)各大主流媒體的頭條，其受歡迎程度和價(jià)值甚至在排行榜上名列前茅。短短半個(gè)月，就贏得了數(shù)千名意向客戶的青睞，再次刷新銷售紀(jì)錄。

為了縮短車主的等待時(shí)間，廣汽三菱特別舉辦了歐藍(lán)德的榮譽(yù)交付儀式。這一次，全國(guó)成千上萬的歐藍(lán)德車主將抓住機(jī)會(huì)歡迎他們的汽車回家。同時(shí)，《唱響2047》全國(guó)k歌大賽全國(guó)冠軍和地區(qū)冠軍在交接儀式上的演唱，讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾欲罷不能，一首歌曲將現(xiàn)場(chǎng)氣氛推向高潮。

k歌大賽冠軍現(xiàn)場(chǎng)演唱，并與現(xiàn)場(chǎng)嘉賓熱情互動(dòng)。

成都火車站歐藍(lán)德榮耀交車儀式圓滿結(jié)束后，新車主們?cè)谟瓉韾圮嚭蟮呐d奮和自豪依然久久縈繞在心頭，大家齊聚一堂，舉行百車大游行。浩浩蕩蕩的歐藍(lán)德車隊(duì)在市中心路段巡游，無不吸引路人駐足拍照。歐藍(lán)德車隊(duì)的宏偉形象再次占據(jù)了各大媒體的頭條，同時(shí)也刷爆了各大城市人們的朋友圈。

歐藍(lán)德為什么要推出榮耀版？歐藍(lán)德之前全系有四款車型，一款2.0L，三款2.4L，匹配的都是CVT變速箱。唯一的2.0L車型是歐藍(lán)德唯一的兩驅(qū)車型，售價(jià)15.98萬元。相比三萬元的差價(jià)，顯然三萬元的差價(jià)太大了。這三萬塊錢足夠填補(bǔ)一款新車型來豐富產(chǎn)品線了。

作為一款長(zhǎng)度超過4.7米的SUV，雖然歐藍(lán)德的起步價(jià)只有15.98萬，但下一個(gè)最低價(jià)卻一下子跳到了18.98萬。顯然，這種車型布局影響了歐藍(lán)德的性價(jià)比。

曾經(jīng)被三星、諾基亞等品牌壟斷的中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)，在自主品牌的不斷努力下，已經(jīng)被華為、小米等壟斷。華為的成功離不開一系列名為“榮耀”的手機(jī)。華為的榮譽(yù)側(cè)重于高性價(jià)比，贏得了不少市場(chǎng)份額。介于入門版15.98萬和精英版18.98萬之間的榮耀版也是主打性價(jià)比。

歐藍(lán)德榮耀版售價(jià)16.98萬元。在2.0L時(shí)尚版的基礎(chǔ)上，升級(jí)了多達(dá)16項(xiàng)主流配置和14項(xiàng)內(nèi)飾改進(jìn)。價(jià)格多了一萬，但是新增加的配置至少值2.5萬，而且享受5年10萬公里整車質(zhì)保。

歐藍(lán)德榮耀版輪轂由16寸改為18寸(但備胎還是16寸，所以變成非全尺寸備胎)；與時(shí)尚版相比，前霧燈、電動(dòng)天窗、行李架、真皮座椅等。都加了，都可以增強(qiáng)原力。

在主動(dòng)配置方面，榮耀車型還增加了TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、BAS剎車輔助系統(tǒng)和上坡輔助系統(tǒng)。對(duì)于車身較高的SUV來說，ESP功能可以完美控制車身在濕滑路面上的姿態(tài)，防止甩尾等安全隱患。上坡輔助系統(tǒng)在越野路面上非常實(shí)用，可以防止新手司機(jī)和女司機(jī)在未鋪路面上打滑。

被動(dòng)安全方面，采用三菱原裝RISE超級(jí)防撞安全強(qiáng)化車身。即使遭受碰撞，獨(dú)特的車身結(jié)構(gòu)也會(huì)分散碰撞力，保障駕乘人員的安全。還有七氣囊，配備了只有奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）才有的膝部氣囊，遠(yuǎn)超同級(jí)的六氣囊。

在榮耀車型上，一些非常實(shí)用的配置比如一鍵啟動(dòng)、空分區(qū)調(diào)節(jié)、后視鏡電動(dòng)折疊等。也被加入了。

對(duì)于車企來說，批量增加一些配置并不會(huì)增加很多成本。這次在歐藍(lán)德榮耀車型上，一口氣增加了這么多主被動(dòng)安全配置，增加了很多入門級(jí)豪華車沒有的很多膝部安全氣囊系統(tǒng)和很多舒適性配置，堪比18.98萬元的2.4L四驅(qū)精英型，但價(jià)格只增加了1萬元。可以說廣汽三菱為了提振歐藍(lán)德銷量，真的是豁出去了。

作為一款16.98萬元的合資緊湊型SUV，歐藍(lán)德榮耀版能達(dá)到這個(gè)配置水平實(shí)屬罕見。而且歐藍(lán)德也不是偏配置的車型。它的駕駛品質(zhì)和可靠性一直做得很好，完全可以排在同級(jí)別的前列。