寶來 參考價：11.29萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(8636條)

消除了網絡信息的成本。只要會上網，就可以在自己的手機里瀏覽各種各樣的二手車，少則一百萬，多則幾百。都說二手車有坑，所以這次推出的車型主要集中在萬元以內。買手機或者買車都不難。當然，后者的意義更大。

瓜子、人人、心有是常見的二手車平臺，大部分都是個人車源，當然也有二手車商混雜其中。二手車之家是二手車商的聚集地。相對來說，車況也有保障，價格更高。閑魚和58同城在這些平臺上混，買二手車真的需要眼力。但是對于萬元以下的車型，買家的風險就沒那么大了，因為價格空已經見底了，基本沒有利潤空了，黑心的車商也沒那么多閑工夫來騙人。

很多人說在日本買二手車更安全，因為動力系統穩定。從二手車大數據來看，確實是這樣，但是價格比較高。03年伊拉克的車況還能賣一萬多，太貴了。還不如買第一代國產寶來（查成交價|參配|優惠政策）劃算。價格比飛度（查成交價|參配|優惠政策）低2000多元，顏色更好。

第一代寶來有1.6L、1.8L、1.8T以上的排量選擇，甚至還有與高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）GTI同款發動機的寶來R。大家都燒油。留一瓶油就行了。二手車買回來一定要保養。發動機和變速箱的保養，保養價格可以控制在1000元以下。

寶來的意義在于可玩性很強，價格也不貴。以后可以根據個人喜好修改。這是一個了解汽車文化的好機會，從外殼和輪轂的外觀，到深入的刷程序，排氣和減震器的改進。而且改裝費用也沒有大家想的那么貴。一套單子下來只要3000-4000元。

當然，如果你不想這么麻煩，那就更簡單了，只需要車而不是走路，那你就買日系吧。還有一種不貴的日本車，是馬自達323。當時海馬和馬自達還處于蜜月期，馬自達3（查成交價|參配|優惠政策）可以說是海馬的一款更重的車型。第一批型號是03。這時候大部分還是用進口配件，車況也有保障。

馬自達323的車輛較少。

馬自達一直以控制著稱。ZM1.6發動機動力充足，乘坐舒適性好，在這款老馬3上風格依舊。想象一下開著一輛323跑山路，路上所有的十萬級家用車都看不到你的尾燈。03馬3最便宜，可能不到一萬，但是車少。33后，國內的Familia來了。雖然價格相當誘人，但已經不是馬自達了，所以不建議購買。

如果你喜歡更大的空房間，也可以選擇日產藍鳥（查成交價|參配|優惠政策）。這個藍鳥不是現在的藍鳥，而是二十年前定位中型豪華車的藍鳥。它看起來像一個公爵或皇冠（查成交價|參配|優惠政策）。內部用木紋和石英表裝飾。對于喜歡舊車的人來說，藍鳥是個不錯的選擇。

04款藍鳥價格一般在5000-10000元，發動機問題不嚴重。日產的發動機質量很好。我也開過這輛車。駕駛感覺很流暢，方向盤空的位置有點大。關鍵是懸掛很軟，在起伏較大的山脊上有可能見底一點。一個人再沒耐心開，脾氣也可能變得溫和。

當然這輛車的內外其實太“高貴”了，一般人真的駕馭不了。還不如買寶來和馬自達3，都是家用車。

一般買二手車都是引進家用買菜購物車，MPV車型很少，因為MPV的水比普通二手車的水更深。作為商用車，這些車的里程一般都很高。老年車輛的行駛里程一般都在10萬以上，有的甚至可能達到20萬甚至40萬。里程是可以調整的，但是如果我們看不到，很容易被坑。

市面上奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）的二手車價格并不便宜。03款都在2萬以上。如果能遇到一萬以下的車型，我們還是不會貪這個便宜的。可能還是會有各種問題，不考慮里程。MPV這種商用二手車不適合小白進入市場。

說實話，快速成為車主很刺激，只需要花一部iPhone的價錢。轉讓和許可的程序并不麻煩。疫情期間，車管所依然辦公，相應的步驟也減少了，可以說是越來越方便了。

之前教授也寫過一篇文章，講的是在特殊時期租電動車代步。在共享平臺租車三個月的費用差不多5000元，租金永遠是別人的。花幾千塊買一個就不一樣了，我相信它會陪你三個月以上。你覺得買二手車更劃算嗎？