寶馬5系多少缸的
今天試試18萬(wàn)元的寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),直列6缸大自吸8AT。當(dāng)時(shí)2011年,在“房?jī)r(jià)如蔥”的時(shí)代,指導(dǎo)價(jià)達(dá)到55.1萬(wàn),妥妥的豪車。
開(kāi)車時(shí)也是如此。最近一直在開(kāi)比較緊湊的中級(jí)車,突然入手了5系,感觸良多。
電動(dòng)空頭枕,電動(dòng)方向盤(pán)調(diào)節(jié),這個(gè)儀式配置,暫且不提。
一坐在駕駛座上就能感覺(jué)到異常的大,挪車也很穩(wěn)。隔音也很好。開(kāi)車在路上,耳根清凈,世界安靜?!苍S,這就叫行政感吧,哈哈。
后座差點(diǎn)挨兩拳的體驗(yàn)。也很少看到我是一個(gè)185cm,75kg的人體模特。
有了腳托,長(zhǎng)途就成了享受。
在下車之前,你總是可以整理一下自己的外表。
米黑色的內(nèi)飾配色相當(dāng)溫馨有家的感覺(jué),木質(zhì)裝飾板又增加了一點(diǎn)商務(wù)風(fēng)——可以說(shuō)宜家適合商務(wù)。
前一個(gè)“l(fā)ambswool”質(zhì)感的腳墊是點(diǎn)睛之筆,高級(jí)感十足。
尤其是在夜晚,明亮溫暖的燈光下,走上一段樓梯。
我開(kāi)著它和朋友去吃小龍蝦,就是為了試試底盤(pán)。10年10萬(wàn)公里是低里程。底盤(pán)沒(méi)有松垮感,初段偏軟,中段偏硬朗,后段還是Q型,可以放心入手。
咸小龍蝦,去頭。非常干凈,是為數(shù)不多的。我吃了不拉肚子的小龍蝦。離上?;疖囌静贿h(yuǎn),靠近趙翔鎮(zhèn)的匯金路地鐵站,開(kāi)車15分鐘就到了。來(lái)提車的盆友可以感受一下,58一斤,買三送一,太牛逼了。
(吳越王說(shuō)過(guò)一句話:陳帝對(duì)食物的品味很好,但是對(duì)龍蝦的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和普通人不一樣。)
與貨架上的檢查結(jié)果一致,底盤(pán)橡膠件也相當(dāng)健康,非常難得。
請(qǐng)注意,右前防塵套已損壞。從路測(cè)來(lái)看,并沒(méi)有影響主觀體驗(yàn)。建議下次保養(yǎng)周期再檢查一次。
N52B30發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門蓋墊片也有輕微漏油現(xiàn)象,屬于常見(jiàn)的“耗材”整理。鑒于程度輕微,我們已經(jīng)清洗過(guò)了。在下一個(gè)維護(hù)周期再次檢查。
車門把手、調(diào)風(fēng)鍵等容易老化的內(nèi)飾已經(jīng)換新,費(fèi)用包含在車價(jià)里。所以,你拿到的車,幾乎是一顆沒(méi)有掉漆的紐扣。
而且木紋亮片被前任保護(hù)的很好,所以目前內(nèi)飾只有一個(gè)字:新。
有三個(gè)缺陷需要注意。一個(gè)是主駕駛座的機(jī)翼略有老化。
中央扶手皮質(zhì)略呈灰色。
主手柄的皮質(zhì)略呈灰色。十年后米色皮革是必然的。好在目前衰老還不明顯,仔細(xì)看才能顯現(xiàn)出來(lái)。我建議暫時(shí)不要做。
按理說(shuō),一些鑰匙之類的硬物應(yīng)該一直放在這里,容易磨損。但是這個(gè)很難看到劃痕。
開(kāi)蓋的阻尼感依舊絲滑。
這里就像一輛新車。
光亮的門條上幾乎沒(méi)有劃痕和磕碰。
雞腿也是如此。
乘客座位看起來(lái)像一個(gè)新的。
后排也像新的一樣。
后排扶手自然干凈,儲(chǔ)物格內(nèi)側(cè)的植絨完好無(wú)損。
方向盤(pán)上沒(méi)有明顯的油污。
配置相當(dāng)齊全,包括座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)節(jié)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、定速巡航、前后雷達(dá)等。
兩個(gè)主駕駛座椅的記憶剛剛好。
自動(dòng)停車,即使在擁擠的路段。
主機(jī)可以直接連接藍(lán)牙。音頻雖然沒(méi)有標(biāo)注,但是音質(zhì)就不說(shuō)了。它是充實(shí)而耐久的。
說(shuō)明書(shū)都在,全新的。
做個(gè)總結(jié)。18萬(wàn)買個(gè)直列6缸經(jīng)典寶馬5系,行政級(jí)別的感覺(jué),線上的配置,通勤品質(zhì)和汽車品牌的提升,那可是大降。這款10年10萬(wàn)公里低里程,機(jī)械狀況好,銀色,真的很難得。
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