寶來 參考價：11.29萬起

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很難想象，2001年大眾寶來（查成交價|參配|優惠政策）剛下線的時候，售價高達19.33萬-23.98萬元！時光成為當時國內最貴的A級車。今天，寶來仍然是許多家庭消費者買車時需要選擇的車型，但定價遠沒有當時那么堅定。寶來當時的價格雖然接近20萬元，但依然取得了不錯的銷售業績。上市僅4個月，銷量超過13000輛。

在一汽-大眾的整個產品序列中，寶來的市場定位略低于速騰（查成交價|參配|優惠政策），但高于捷達（查成交價|參配|優惠政策），介于兩者之間。不久前，大眾剛剛對寶來進行了年度小改款，依然推出了10款配置車型，價格區間為11.2-15.7萬元。新車除了更換了大眾全新的車標，還增加了1.2T發動機可供選擇，部分配置也有所升級。

外觀方面，2021款大眾寶來與老款車型基本保持一致，整體設計風格沒有變化。前臉依舊采用狹長的進氣格柵，與大燈組高度融合，間接增加了車頭的視覺寬度。其實我現在已經習慣在市面上看到那些“大嘴”網了。再來看看寶來的這個設計，是不是有點居家務實的感覺？簡單來說就是少一點運動感，但需要看起來更穩重成熟。

值得注意的是，所有2021款大眾寶來車型都配備了LED遠近光源和LED日間行車燈。這部分變化還是比較滿意的。買中低檔次的型號就不用擔心用鹵素光源了。

來到車身側面，寶來的長寬高分別為4663mm*1815mm*1462mm，軸距為2688mm，屬于非常常規的緊湊型車尺寸。車身線條不多，主要由一條筆直的腰線組成。從貫穿兩側門把手的a柱到車尾，視覺拉伸效果還是很明顯的。此外，寶來提供兩種輪圈尺寸，部分低配車型使用195/65 R15的尺寸，中高配車型使用205/55 R16的尺寸。兩者差別不是很大。

車尾造型常規，依舊使用傳統的對稱式尾燈。不過經過之前的大更換，寶來這套尾燈組的造型看起來更加時尚。排氣采用隱藏式布局，所以營造的運動感不是很強。

內飾部分依然是我們熟悉的流行風格。整體功能區布局非常合理，沒有雜亂感。中控配備了8英寸觸摸液晶屏，部分高配車型還將屏幕尺寸升級到了9.2英寸。全系提供車聯網功能，更加方便日常使用。面板上覆蓋了大面積的鋼琴烤漆裝飾板，看起來相當上檔次，但是很大一部分面積是塑料的。

那我們就來說說這款車的性能空。大眾寶來座椅有三種不同材質，分別是面料/仿皮/真皮。從實際體驗來看，仿皮和真皮乘坐起來更舒適。以179cm的身高為參考，前排座椅調到最低位置，頭部空之間的距離約為3指。后腿空之間有1個打孔余量，頭部空之間剛好夠。我覺得寶來的內飾空房間還是符合預期的，感覺不是特別緊湊。不過有一點需要吐槽，就是后排站臺的隆起高度略高，會影響中間乘客。

動力部分，寶來增加了1.2T小排量渦輪增壓發動機，但依然是四缸結構。發動機最大功率85kW，峰值扭矩200N.m另外有1.5L和1.4T兩款發動機可選，其中1.5L發動機最大功率83kW，峰值扭矩145N.m；1.4T發動機最大功率110kW，峰值扭矩250N.m..傳動系統匹配5擋手動變速箱、6擋自動變速箱或7擋雙離合變速箱。

寫在最后:一汽大眾寶來是國內緊湊型車銷量榜的?？?。2020年11月，全國共售出44217輛汽車。經過這次小改款，寶來的產品力得到了一定程度的提升。不僅升級了部分車型的配置，還增加了新的小排量渦輪發動機作為選擇，以提高在競爭激烈的緊湊型車市場的選擇性。