如今汽車更新迭代速度日新月異。很多年輕人喜歡換最新款的車，但也有一些多愁善感的車友，對(duì)一些經(jīng)典老爺車充滿感情，舍不得拋棄。但是，時(shí)代在變，這些老車也會(huì)隨著時(shí)間的推移而沒(méi)落。那么如何保養(yǎng)老車呢？

發(fā)電機(jī)

汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源。老車由于電路老化容易出問(wèn)題，部分電路會(huì)有放電現(xiàn)象，增加發(fā)電機(jī)的負(fù)載。當(dāng)發(fā)電機(jī)不能發(fā)電時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除，否則會(huì)造成更嚴(yán)重的故障。

輪胎

輪胎也要定期檢查。汽車輪胎漏氣會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。如有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)更換。如果輪胎胎側(cè)損壞或扎破，此時(shí)無(wú)法修復(fù)，只能更換。輪胎是有磨損極限的，達(dá)到極限就要更換新輪胎。換輪胎的時(shí)候也要去有資質(zhì)的輪胎養(yǎng)護(hù)中心，避免換成翻新輪胎。另外，一定要選擇合適的尺寸。沒(méi)有品牌的同尺寸輪胎會(huì)有一些差異。更換輪胎先做動(dòng)平衡很重要，確保輪胎螺絲擰緊也很重要。不要顛倒安裝定向輪胎。

制動(dòng)塊

在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全部件，所有的制動(dòng)效果都是決定性的。剎車片的更換周期一般是3-5萬(wàn)公里。正常行駛情況下，每5000公里檢查一次制動(dòng)蹄。不要等到摩擦材料磨損后再更換蹄片；更換時(shí)，應(yīng)更換原廠配件提供的制動(dòng)片。只有這樣，剎車片和剎車盤(pán)之間的制動(dòng)效果才能最好，磨損最小；更換剎車片后，一定要多踩幾腳才能剎車，這樣才能消除閘瓦與剎車盤(pán)之間的間隙，導(dǎo)致第一腳沒(méi)有剎車，容易發(fā)生事故；剎車片更換后需要磨合200公里才能達(dá)到最佳制動(dòng)效果。必須小心駕駛新更換的制動(dòng)片。

制動(dòng)液

剎車油要定期更換，必須到有資質(zhì)的修理廠更換。剎車油具有吸水特性，長(zhǎng)期存放的剎車油沸點(diǎn)會(huì)降低，容易導(dǎo)致剎車壓力不足，影響剎車效果，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。汽車廠家對(duì)汽車剎車油的更換周期有自己的規(guī)定，一般是兩年或5萬(wàn)公里左右。需要特別注意的是，必須更換同類型的專用剎車油，更換的技師必須是專業(yè)的，能夠做好放氣工作的。

水泵

水泵出現(xiàn)故障前，一般會(huì)有一兩次水溫過(guò)高的情況。如果是老車出現(xiàn)這種情況，建議檢查更換水泵。水泵故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

潤(rùn)滑油

變速箱油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油品，可以起到潤(rùn)滑作用，延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的使用壽命。能抗低溫，即使在低溫下也能有效潤(rùn)滑，從而保證變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的使用壽命。根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同，變速箱油可分為自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油。一般建議每8萬(wàn)公里更換一次。換油的時(shí)候一定要換廠家指定的自動(dòng)變速器用油，因?yàn)椴煌淖詣?dòng)變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦件、密封件都會(huì)有所不同。原廠油是根據(jù)變速器的結(jié)構(gòu)和材料專門(mén)配制的。

正時(shí)皮帶

正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)系統(tǒng)的重要組成部分，起著承上啟下的作用。上部與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的正時(shí)輪連接，下部與曲軸正時(shí)輪連接。正時(shí)皮帶是一種廢舊產(chǎn)品和橡膠部件。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶及其附件會(huì)磨損或老化。一般車輛運(yùn)行到6 ~ 10萬(wàn)公里就要更換了。如果正時(shí)皮帶斷裂，凸輪軸將不會(huì)按照正時(shí)運(yùn)行，這可能會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)與活塞碰撞，造成嚴(yán)重?fù)p壞。在光線下，燃燒室會(huì)被劃傷，機(jī)油會(huì)燃燒。在重的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸或曲軸將被報(bào)廢。