君威 參考價：15.98萬起

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很多人以為只能買15萬以內的緊湊型車，殊不知很多合資中型車的價格早已進入15萬以內，甚至別克君威（查成交價|參配|優惠政策）都降到了13萬，這個價格也能買大眾朗逸（查成交價|參配|優惠政策）的中高配車型。但是很多人都知道，現在的朗逸配置減少嚴重。也許你花了十幾萬買的高配高端朗逸，最后發現車內沒有隔音棉。買這個4米的不好嗎

別克君威是中國第一批豪華中級車，但當時叫新世紀（查成交價|參配|優惠政策），人們喜歡叫它“別克”那時上汽大眾的帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）還沒有誕生。最新款的別克君威依然有著明顯的美系車特有的肌肉感，但也變得矜持了很多。別克最新的翼形前進氣格柵出現在君威上并不奇怪，而GS版的設計更具動感?，F在車企都在玩燈，別克當然不能落后。所有LED大燈肯定少不了，矩陣式和像素式也出現在君威上。家庭LED日間行車燈全系標配。

君威的側面造型流暢修長，上下腰線的加入也讓整個側面氛圍非常活躍。君威的車身尺寸也很有意思，長寬高分別為4913/1863/1462mm，軸距2829mm，車身比很多同類車型都要寬。在車上空可想而知。君威的尾部很飽滿，沒有過多的設計元素，看起來很簡潔。不過GS版后備箱蓋上夸張的擾流板造型可以營造出強烈的運動氛圍，兩側的開口設計和兩側的兩個排氣口是運動版的專屬。

別克的內飾設計一直為人稱道，比同類車型更豪華。君威采用環抱式座艙設計，中控臺層次分明，用料和做工也屬于同級別車型第一梯隊。液晶和中控大屏也能體現出應有的科技感，車載系統的功能也很全面，包括導航、道路救援呼叫、手機地圖、車聯網等。美系車的座椅很寬很軟，從此就有了“美式沙發”的美稱，而GS版采用的是運動座椅，橫向的包裹更到位。

讓我們把重點放在君威20T精英版的配置表現上，因為這款車型是消費者選擇較多的檢修門配置。首先，動力方面，20T車型搭載1.4T 7DCT四缸渦輪增壓發動機，最大功率170馬力，最大扭矩252?！っ?，匹配9速手自一體變速箱。發動機參數和同級凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）2.0L自吸版差不多，但最大扭矩和變速器比帕薩特和邁騰（查成交價|參配|優惠政策）更有優勢。

這款20T精英型的主要配置包括8安全氣囊、被動行人保護、胎壓顯示，只提供倒車雷達。不過后期安裝倒車影像難度不大，成本也不高。配備了等速續航、電動天窗、全車無鑰匙進入、真皮座椅、前排座椅加熱、中控面板、自動大燈、不同區域自動空調節、后排座椅出風口等。這一系列的配置可能很多。比起帕薩特和邁騰，一點壓力都沒有吧？

這款君威20T精英版車型的指導價為18.28萬元，但很多終端的最終售價都在13萬元左右，甚至有的車主的提車價格還不到13萬元。性價比很高嗎？其實不要以為中型車都賣20萬。如果你沒有看到這篇文章，花同樣的錢買了大眾朗逸，你會覺得遺憾嗎？4米9中等大小的大水滴不好吃嗎？