寶馬5系 參考價：43.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2848條)

寶馬5系在過去兩年一直被視為豪華行政車中的熱門車型。無論是銷量還是周圍人的認可度，寶馬5系都是極高的，出門在外很有面子的一個選擇。不過現(xiàn)在寶馬5系的價格也在上漲。比如寶馬530Li沒有之前的優(yōu)惠，但是價格更低，配置表現(xiàn)也相當不錯的寶馬525Li性價比更高，受到大家的青睞。

前臉設計上，寶馬5系最受歡迎的版本是M運動套裝版。但其實大家喜歡的原因并不是因為運動，而是因為加了運動保險杠后前臉會更厚，更能凸顯商務氣質(zhì)。

當然，無論什么西裝，什么配置，加長寶馬5系都是身材修長的。長度可以達到5106mm，軸距可以達到5106mm，這個尺寸的軸距甚至超過了奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。國內(nèi)公務車市場的格局是一寸長一寸強。當時奧迪A6L也是靠加長搶占了市場先機，現(xiàn)在這個機會已經(jīng)被寶馬5系拿下了。

很多人其實對5系的M運動套裝又愛又恨。他們喜歡M運動套裝的前臉，但不喜歡M運動套裝尾部排氣處黑色的凸出造型。但是，黑色的車漆很好的解決了這個小問題。不管怎么說，公務車的黑色是絕對不會出錯的。

內(nèi)飾方面，525Li并沒有顯得很上檔次，整車氛圍比較好，尤其是棕色內(nèi)飾非常低調(diào)沉穩(wěn)。帶中控的內(nèi)飾板，很符合一款行政級車的氣質(zhì)。配置方面，525Li有M運動方向盤、液晶儀表、寶馬ID7系列車載系統(tǒng)等配置。除了一些細節(jié)，525Li的整體配置水平還不錯。

前排座椅配有前排座椅電動調(diào)節(jié)和記憶功能，配置不弱。但實拍標配的525Li沒有配備座椅加熱功能或座椅通風功能。如果有必要，這兩個仍然是可選安裝所必需的。

我們以前用奧迪A6L作為空之間這個級別的標桿。現(xiàn)在看來，寶馬5系才是這個級別空之間真正可以作為標桿的車型。另外，525Li在配置上做了很好的選擇。它保留了后排出風口空和化妝鏡這兩個非常實用的配置，取消了全景天窗，價格降低了不少，但實際上在實用性上并沒有降低多少。

525Li的主要區(qū)別在于動力。其2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機為低功率版本，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米。匹配8AT變速箱，參數(shù)弱于530Li版。不過既然推薦525Li，我們就不擔心它的動力問題了。530Li是動力過剩，在高速公路上超車踩第三油門夠輕快。其實525Li完全可以勝任日常駕駛，525Li的工信部綜合油耗為6.5L/100km，后期沒有豪車架子。

目前整個5系的價格都不是很低。從性價比來看，525Li作為全系列價格較低的車型，性價比非常高。525Li動力足夠，配置實用配置基本保留。整個5系可以說是空房內(nèi)同級別的標桿，而且不僅便宜，更低的油耗讓它的后期保養(yǎng)費用平易近人。全部