寶馬X1 參考價(jià)：28.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1125條)

寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是寶馬品牌旗下的一款緊湊型SUV，于2009年正式上市。寶馬X1運(yùn)用了很多新鮮的元素，讓整個(gè)寶馬品牌一下子年輕了很多。

X1搭載L4/L6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0至3.0，匹配8AT ZF變速箱。今天我們要說的是一輛2014年的寶馬X1。為什么有人說它像雞肋？“可惜食之無味棄之可惜”？仔細(xì)聽老王說。

寶馬X1的外觀還是不錯(cuò)的。畢竟是豪華品牌，身材修長，身高增加。其厚實(shí)的造型更像越野車，尤其是前臉設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，前大燈和后尾燈都很漂亮。寶馬的家族式前臉，有小X3之稱，只靠寶馬品牌，也算是高端階層。整體造型非常搶眼，寶馬的一些經(jīng)典設(shè)計(jì)應(yīng)有盡有，天使眼LED隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈，腎形進(jìn)氣格柵，迎賓燈，回頭率很高。

寶馬X1內(nèi)飾精致，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔明了。內(nèi)飾整體布局還可以，沒有過多的裝飾。很多消費(fèi)者喜歡這種寶馬獨(dú)創(chuàng)的設(shè)計(jì)，車內(nèi)配置對(duì)于一般家庭來說完全夠用。中控臺(tái)鍍鉻很漂亮，材質(zhì)很高檔。缺點(diǎn)是陽光下的反光很刺眼。做工值得肯定，縫隙處理的很好，基本沒有瑕疵，大面積使用軟質(zhì)材料包裹。

這輛寶馬X1 between 空性能也只是過得去，因?yàn)楫吘故?014款，也沒有加長。由于車身尺寸的限制，車內(nèi)空和后備箱空空間不夠。另外后座尺寸有點(diǎn)短，坐久一點(diǎn)會(huì)累。那種感覺就是你的屁股坐在上面，但是座椅對(duì)你的大腿沒有支撐，所以包裹性不好，座椅不舒服。

這輛寶馬X1的動(dòng)力足夠在城市里行駛，但是爬山爬坡就不夠用了。感覺像小馬拉大車，需要深踩油門。由于是從傳統(tǒng)寶馬平臺(tái)生產(chǎn)出來的，底盤的操控也是公認(rèn)的純粹，所以駕駛感受確實(shí)比之前開過的很多SUV要好很多。城市過彎基本不需要踩剎車，后輪驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)彎感覺和前輪驅(qū)動(dòng)的不一樣。加速的時(shí)候不抬頭，剎車的時(shí)候不點(diǎn)頭，那么底盤技巧就在這里，快速變線的時(shí)候很自信。

看到這個(gè)，你明白嗎？2014款寶馬X1，為什么有人說它像雞肋，“可惜食之無味棄之可惜”？原因如下：

有四個(gè)好處:1。寶馬前后驅(qū)X1車型，駕駛樂趣十足，操控純粹。2.采用8AT ZF變速箱，無論是日常駕駛還是高速駕駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。3.犧牲一些舒適只是為了追求純粹的駕駛樂趣。4.畢竟是寶馬。作為豪華品牌，安全氣囊等基礎(chǔ)配置較高。

缺點(diǎn)有三:1。車身尺寸小，車內(nèi)空空間小，后備箱小，實(shí)用性差。2.后排沒有空出風(fēng)口，給乘員帶來不便。3.因?yàn)槭呛廊A品牌，后期維修保養(yǎng)比較貴，使用成本高。

結(jié)論:熱衷于駕駛樂趣，對(duì)后排要求不大的車友可以購買。另外財(cái)力要充足，其他看熱鬧的車友就算了。