雷克薩斯ES 參考價：29.69萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1153條)

近一兩個月來，汽車行業顛覆了很多人的印象。尤其是通用汽車，在國慶五大清倉的最后時刻，廠家大幅降價，一度出現6折甚至半價的車型，比如凱迪拉克的ATSL，被曝出17萬的夸張價格。二線豪華品牌雷克薩斯則是另一番景象。最近有車友發私信，說自己看重一輛2008款雷克薩斯ES（查成交價|參配|優惠政策）350，但車商報價10萬。是不是太貴了？接下來，我們來看看這款車。

首先，我們來看外觀。

這是2008年5月獲得許可的ES350，黑色油漆。其實從車頭看，還是能看出不少年齡感的。當年的型號設計中，各個功能模塊相對獨立，簡單整合后的設計模式在這款ES350上更加明顯。尤其是進氣格柵和車燈的輪廓，明顯是當年的產物。不過黑色的車漆并沒有太多老化的跡象，看起來商務感十足。

往車身側面走，明顯比車頭年輕很多。這主要是由于車身的細長比例。ES350作為一款豪華中型車，車身尺寸為4860 * 1820 * 1450，軸距為2775mm，在當時是不折不扣的大車。此外，多輪圈造型也很不錯，鍍鉻門把手和若隱若現的腰線甚至有些神秘感。除了尾標ES350證明了它的車身定位，外觀設計上沒有什么特別之處，紅黑配色更偏重商務感。

接下來，我們上車看看。

前排整體布局還是典型的商務車風格，對稱的中控設計由于下方加入了很多木紋元素，顯得有些老氣。不過原車的大屏在當年是豪華配置。說到配置，一鍵啟動、帶加熱和記憶功能的真皮電動座椅、帶電動調節的多功能方向盤都非常豪華。

后排雖然腿部空間空不是很寬敞，但是大部分乘客絕對不會覺得擁擠。只是這種淺色的內飾，用了這么長時間，視覺上已經舊了，買回來一定要徹底清洗。

最后，我們來看動機。

ES350代表使用3.5L V6發動機，這在如今的小排量渦輪增壓中非常少見。當然，在絕對動力上，346Nm的扭矩低于主流的2.0T因此，配合6AT變速箱，只能算是充沛的動力儲備，而不是太強的爆發力。當然，大排量自吸AT變速箱最大的特點就是加速足夠平順，可靠性非常有保障，這也是很多老一輩車友最喜歡的一點。

總結:整體來看，10年的ES350無論是內在價值還是外在價值都出現了明顯的老太太，動力弱于同級別的2.0T車型。不過這款礦車最大的特點就是配置豪華，動力可靠性強，黑色b級車的商務感是十萬級新車無法比擬的。所以如果是用于跑項目，經常需要高速跑，還是很推薦的，10W的價格也不算太高。至于其他用車需求，買這個車不劃算。

車友們，你們怎么看？