1.常見的交通事故有哪些類型？

(1)城市交通事故:

──直通事故。在非主城區(qū)路口和遠(yuǎn)郊區(qū)，由于未安裝紅綠燈，直行車輛發(fā)生事故的概率較高，約占事故總數(shù)的30%；

──追尾事故。事故大多發(fā)生在紅燈停車時，因為前后車距離過近，或者在雨霧天氣，追尾較為常見，約占事故總數(shù)的13%。

-超車事故。快的車在超慢速行駛時與對面的車相撞，或者與突然橫穿的行人、騎車人相撞；夜間超車時，對面車刺眼的燈光往往會造成事故。約占事故的15%；

──左轉(zhuǎn)事故。路口左轉(zhuǎn)時交織點多，人車相撞的可能性增大，往往導(dǎo)致事故發(fā)生，約占事故總數(shù)的25%。

──右轉(zhuǎn)事故。在車行道出入口、單位大門出入口和部分路口，右轉(zhuǎn)事故頻發(fā)，約占事故總數(shù)的20%。

(2)山區(qū)道路交通事故:

-狹窄的道路事故。由于公路等級低，塌方，破損，年久失修，很多路都很窄。如果車輛不減速，不禮貌，搶在前面，往往會導(dǎo)致事故發(fā)生；

──一次彎道事故。在彎道行駛，如果車速過快、超載或者操作失誤，很容易造成事故；

坡道事故。在坡道上行駛時，常見的車輛向前或向后打滑，它們往往是超載車輛或“帶病”車輛。一旦操作失誤，事故在所難免。

(3)主干道上的交通事故:

我國干線公路密布山區(qū)和城鎮(zhèn)，至少劃出了中線和快慢車道，導(dǎo)致事故多發(fā)；

──車禍。由于一般車輛都生活在馬路上，一旦車速快了，就不會講究禮讓，靠近時也會避免躲避，所以往往不會相撞。

-超車事故。行駛在路中間，一邊移動超車，措施不夠或操作失誤，碰撞在所難免；

停車事故。干線狹窄，亂停車多，尤其是晚上。一旦尾燈沒有打開，或者車周圍沒有警示物，過往車輛很容易停車相撞，造成事故。

二、交通事故責(zé)任有哪些類別？

交通事故責(zé)任是指在道路上從事與交通有關(guān)活動的車輛駕駛?cè)恕⑿腥恕⒊塑嚾艘约捌渌藛T，因違反《道路交通安全法》等道路交通管理法律法規(guī)的過失行為，造成人身傷害或者財產(chǎn)損失的責(zé)任。交通事故責(zé)任由公安機關(guān)交通管理部門認(rèn)定。

交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

(一)交通事故完全由一方當(dāng)事人的違法行為造成的，由違法行為人負(fù)全部責(zé)任，另一方當(dāng)事人不承擔(dān)交通事故責(zé)任；

(2)因雙方違法行為造成交通事故的，雙方均有責(zé)任。違法行為在交通事故中起重要作用的一方承擔(dān)主要責(zé)任，另一方承擔(dān)次要責(zé)任；違法行為在交通事故中起同等或者基本同等作用的，雙方承擔(dān)同等責(zé)任；

(三)兩個以上當(dāng)事人的違法行為共同造成交通事故的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)根據(jù)其違法行為在交通事故中所起的作用，承擔(dān)相應(yīng)的交通事故責(zé)任；

(4)當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，致使交通事故責(zé)任不能確定的，負(fù)全部責(zé)任。