夏天來了，烈日不僅考驗著我們，也考驗著我們的車。地表溫度50真的是一種煎熬。每次打開車門，都是實實在在的桑拿。在這種惡劣的天氣下，很多車主都用前遮陽擋太陽。這車的前遮陽簾有什么用？汽車前遮陽板真的可以隔熱嗎？下面我們來看看。

首先，我們來了解一下遮陽板的原理。

遮陽板位于汽車的前擋風玻璃和后擋風玻璃上。它是為了避免陽光的眩光而設計的，可以前后移動，以調節陽光對眼睛的照射，避免交通事故。

遮陽是為了防止陽光直射到車內的物品和裝飾物上，通過反射達到降溫的目的。那么如果我們測試同一個車型，有沒有遮陽板，車內溫度真的會發生變化嗎？

準備兩輛同型號的車，停在能曬到太陽的地方。一輛車裝有遮陽板，另一輛沒有。在正午烈日下暴曬一段時間后，我們發現帶遮陽板的車內溫度低于車外和不帶遮陽板的車內溫度。但隨著時間的推移，兩車的溫度會逐漸升高，30分鐘內已經超過了室外溫度。

當外界溫度達到39.2度時，帶遮陽板的車內空空氣溫度為48.9度，不帶遮陽板的車內為51.6度，相差不到3度。50度坐在車里，估計我們已經熱到分不清3度的區別了。也就是說遮陽板基本上阻止不了車內溫度上升空。

其實網上很多測試都證明了遮陽板在暴曬狀態下并不能很好的降低車內溫度，但是遮陽板可以大大降低中控和方向盤的溫度，讓你在開車的時候不會被方向盤燙傷。另外，普通汽車的儀表盤都是塑料材質，長時間暴露在高溫下會產生難聞的氣味和有毒物質。資料顯示，方向盤在中控，遮陽板的作用最大，避免陽光直射儀表盤，防止內飾老化。

夏天的五個清涼小貼士

在炎熱的夏天，幫助我們的愛車保持適當的車內溫度，一方面讓我們在進入車內的時候不那么瘋狂，另一方面也對延緩內飾材料的老化，減少有害物質的揮發起到積極的作用。除了實用的遮陽板，編輯部還為車友們總結了5個夏季清涼小貼士。

1.在露天停車場停車時，將車頭背向太陽，可以有效降低車內溫度。

2.夏天上車前要打開門窗，等兩三分鐘再啟動車輛。

3.當車內溫度大于車外溫度時，使用外循環；當車內溫度低于車外溫度時，使用內循環。

4.開空調時出風口向上，冷空空氣會自動下沉。

5.在到達目的地之前關閉空音，這樣可以減少油耗，避免空音產生的異味。

通過以上文章，相信大家對汽車前遮陽有了更深入的了解，同時也學會了幾招，五個炫酷的招數，對我們以后的生活一定會有很大的幫助。希望大家能靈活運用，更好的保護自己的愛車。