艾瑞澤5的前后防撞鋼梁艾瑞澤5防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖

2024-10-13 03:06:05 作者：資訊小編

艾瑞澤5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） & ldquo防撞鋼梁& rdquo不是為了避碰，是為了傳力！其實高速碰撞后，力的傳遞就是這樣一個過程。

五星安全是艾瑞澤系列產(chǎn)品的亮點之一。較早上市的艾瑞澤7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和艾瑞澤3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在安全性方面表現(xiàn)突出，先后獲得中國汽車技術(shù)研究中心C-NCAP五星安全評級車型。新款艾瑞澤5在安全方面有了很大的進(jìn)步。

在被動安全上，艾瑞澤5繼續(xù)強(qiáng)化高剛性車身，構(gòu)建從車身材料到結(jié)構(gòu)設(shè)計的全面防護(hù)體系。整車采用3r-mdash；車身結(jié)構(gòu)設(shè)計理念和籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，全車高強(qiáng)度鋼材使用量超過60%，左右AB柱板、左右側(cè)門防撞板等6個部位采用Bentele超高強(qiáng)度熱成型鋼材，有效提升其抵抗正面撞擊的能力，全面保護(hù)車內(nèi)乘員的人身安全。此外，艾瑞澤5配備了側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等6個安全氣囊，領(lǐng)先于同級車型。

主動性是汽車技術(shù)的縮影之一，也是產(chǎn)品安全性能的重要體現(xiàn)。艾瑞澤5標(biāo)配博世ABS9.0產(chǎn)品，并不是獨(dú)立的，而是集HHC車身坡道輔助控制系統(tǒng)、LUK德系離合器系統(tǒng)、EPS電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、GSI換擋提醒于一體的五位一體駕駛輔助系統(tǒng)。它可以檢測和控制車輪的運(yùn)動狀態(tài)，實現(xiàn)對車身的最大控制。博世ABS 9.0的優(yōu)勢在于更大的ECU容量和更精準(zhǔn)的控制策略，大大提升了艾瑞澤5的制動性能，讓車身更加穩(wěn)定。如果你自己試駕，你會發(fā)現(xiàn)艾瑞澤5的剎車效果更好。100km/H到靜止的制動距離為39.3米，遠(yuǎn)高于同級競品。

艾瑞澤5在安全視覺的設(shè)計細(xì)節(jié)上力求完美。其a柱的障礙角僅為3.5度，遠(yuǎn)低于國家法規(guī)要求的6度以下。而且駕駛員上視17度，大幅領(lǐng)先于不低于7度的法規(guī)要求，大大減少了駕駛視野盲區(qū)，從而提高了駕駛安全性。超大后視鏡，人性化的轉(zhuǎn)向燈提示，后視鏡加熱功能，保證在惡劣條件下，后方視野依然清晰開闊，為行車安全保駕護(hù)航。

據(jù)了解，在保證安全品質(zhì)方面，艾瑞澤5還增加了前排座椅頭枕優(yōu)化設(shè)計、所有后排座椅ASPS(防滑保護(hù)系統(tǒng))標(biāo)配、超速預(yù)警、緊急制動頻閃、可折疊轉(zhuǎn)向柱、倒車?yán)走_(dá)+倒車影像、胎壓監(jiān)測報警系統(tǒng)、日間行車燈、緊急制動預(yù)警等豐富的主被動安全配置。除了自己的R&D技術(shù)和供應(yīng)商的技術(shù)支持，Arrizo還可以

通過上面的介紹，相信你已經(jīng)了解了艾瑞澤5的超五星安全?？梢哉f，艾瑞澤5在全面提升整車安全性能的同時，已經(jīng)站在了艾瑞澤系列產(chǎn)品五星安全標(biāo)準(zhǔn)的高度，并將繼續(xù)保持安全領(lǐng)先優(yōu)勢。

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