隨著國內(nèi)消費者生活水平的不斷提高，如今人們在購買摩托車時，不再只關(guān)注產(chǎn)品力和性價比，越來越多的人在尋找價值和個性。最近很多人都被比亞喬X7的外觀所吸引。所以我們先來看看比亞喬X7的質(zhì)量。

比亞喬X7的質(zhì)量還不錯。從車主論壇的反饋來看，大部分用戶對這款車的品質(zhì)表現(xiàn)還是比較滿意的。經(jīng)過長時間的騎行，汽車不容易出現(xiàn)大的故障，基本不會影響正常行駛。當(dāng)然，質(zhì)量好不代表車沒有缺點。

首先，人們反饋最多的就是這款車的坐墊不舒服，加上僵硬的后減震，車輛在快速通過顛簸路段或減速帶時，駕駛員不僅屁股疼，還容易被踢飛。另外，這款車雖然配備了水冷發(fā)動機(jī)，但是散熱效果不好，發(fā)動機(jī)的熱量很容易傳導(dǎo)到座桶里，導(dǎo)致座桶和坐墊發(fā)熱。

整體來說，piaggio X7還是有很多小問題的。但是，俗話說，每輛車都不可能完美，有些小問題是不可避免的。再說一輛250CC排量的代步車，能以一萬多近兩萬的價格擁有，還是很香的。

比亞喬X7發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎？

不，它不是進(jìn)口的。據(jù)了解，這款車的發(fā)動機(jī)是宗申生產(chǎn)的，由比亞喬提供。所以理論上這款車的發(fā)動機(jī)算是國產(chǎn)的，但是在技術(shù)上和比亞喬的進(jìn)口發(fā)動機(jī)差不了多少。

懂摩托車的朋友可能都知道，piaggio X7和Apulia srmax250搭載的是同一款發(fā)動機(jī)。雖然發(fā)動機(jī)的技術(shù)比較老，動力參數(shù)比不上進(jìn)口車型，但是比它的高品質(zhì)穩(wěn)定性要好。畢竟該機(jī)在市場上經(jīng)過了長時間的阿普利亞測試，整體性能還是能滿足需求的。