有車主反映，車輛點(diǎn)火后能感覺到駕駛室內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)在晃動(dòng)，這讓他很納悶。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微抖動(dòng)是正常的，但這種抖動(dòng)指的是有規(guī)律的、穩(wěn)定的抖動(dòng)，在車內(nèi)幾乎察覺不到。如果在車內(nèi)仍能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能原因如下:

1、機(jī)腳膠老化或松動(dòng)。

機(jī)膠是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架之間的橡膠塊。它的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)和緩沖，固定發(fā)動(dòng)機(jī)。一旦這些機(jī)腳膠老化或松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)就會(huì)異常明顯。

2.這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)缺少汽缸。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常。一般表現(xiàn)為:汽車排出的廢氣氣流明顯斷斷續(xù)續(xù)，排氣管劇烈抖動(dòng)，以至于能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)，有時(shí)還伴有突然的響聲。這大多與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。

3.積碳。

這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。這些位置恰恰與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出密切相關(guān)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，汽車的點(diǎn)火能量降低，進(jìn)氣效率降低，最后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)和加速無力的癥狀。

4.進(jìn)氣系統(tǒng)故障

空燃?xì)馐前l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源之一。如果空氣體濾清器長時(shí)間不及時(shí)清洗而堵塞，則空氣體不足會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣濃度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。如果是帶渦輪增壓器的車輛，一旦其增壓器出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)會(huì)抖動(dòng)。

其他原因

1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)，附加空空氣閥未打開或開度過小，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低，造成車輛抖動(dòng)。

2.噴油器霧化不良或部分堵塞，導(dǎo)致混合氣質(zhì)量差或冷車怠速狀態(tài)下噴油量過少，混合氣過稀，造成怠速不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。