買新能源車有補貼嗎？相信目前很多朋友都有購買新能源汽車的想法。原因之一是國家補貼。但是很多朋友都知道國家對新能源汽車的補貼標準。今天就來一探究竟。

新能源汽車國家補貼標準

補貼的計算方法:

純電動汽車自行車補貼金額=里程補貼標準 倍；電池能量密度調(diào)整系數(shù) 次；車輛能耗調(diào)整系數(shù)

插電式/增程式混合動力汽車單周期補貼金額=里程補貼標準 倍；電池能量密度調(diào)整系數(shù) 次；燃料消耗量

燃料電池汽車直接補貼20萬元/輛。

當(dāng)然買新能源車有補貼，但不是所有的新能源車都會有。因為部分車型不符合國家標準，新能源汽車怎么會有國家補貼？首先續(xù)航里程是一個標準。國家最新的新能源汽車補貼標準出臺了，對于續(xù)航里程低的車將全面取消補貼，其中額度為150公里，也就是說150公里以下的新能源車是沒錢的。

補貼標準從續(xù)航里程150km到400km分為五個檔次，每個檔次的補貼額度不同。很簡單，如果選擇短續(xù)航里程，補貼會比之前減少；續(xù)航里程高，補貼就高。

除了續(xù)航里程，電池組的能量密度和能耗水平也是標配。以電池組的能量密度為例。如果能量密度低于105Wh/kg，則完全沒有補貼，能量密度越高，補貼越高。

為什么新能源汽車的補貼標準變得如此嚴格？很簡單，如果停留在以前的標準，廠家不斷重復(fù)低水平造車，對整個新能源領(lǐng)域沒有幫助。此外，廠商不斷推出低價低續(xù)航里程的車型，不僅是為了快速占領(lǐng)市場，也是為了騙取補貼。新法規(guī)的出臺將結(jié)束這種情況，并鼓勵制造商提高他們的R D水平。技術(shù)越強，新能源汽車補貼越高。