相信很多車主在開車時都發現方向盤有點偏，好像方向盤歪了。那么如何調整呢？下面我們來看看方向盤歪了怎么調整。

調整方向盤跑偏最直接的方法就是四輪定位，但是現在很多車主都想自己動手，那么我們就來看看如何自己調整方向盤跑偏。注意，自己做是有一定風險的。風險在于調整后沒有變化或者影響更嚴重，請車主慎重選擇。

首先我們要明確，這個調整的就是轉向拉桿，它是汽車轉向機構的重要組成部分。它直接影響汽車操縱的穩定性、操作的安全性和輪胎的使用壽命。如圖所示，如果轉向桿長而短，會導致汽車從長邊跑偏。

而且我們不需要調整轉向桿的長度“切”或者“擴展”，但對于拉桿底座“歲差”或者“轉出”去做吧。先準備扳手，然后向右打方向盤，露出左前輪后部。如圖，先用扳手松開緊固螺母，然后順時針旋轉左拉桿，這是拉桿相對于拉桿底座的位置。左拉桿“歲差”就是縮短。

然后重復前面的步驟，向左打方向盤，露出右前輪的后部。同樣，先用扳手松開緊固螺母，然后逆時針旋轉右拉桿。右拉桿“轉出”就是拉伸。

注意，如果左拉桿擰一圈，右拉桿也要選一圈，兩邊調整量一定要一樣。以上是方向盤左偏的調整方法。如果是方向盤右偏，正好相反。即左拉桿旋出一次，右拉桿旋入一次。當然，旋轉的量要自己把握。

另外值得注意的是，轉向橫拉桿位于半軸之后，部分車型的轉向橫拉桿位于半軸或下臂之前。如果是這樣，而拉桿的姿態正好相反，那么調整方法也是相反的。