隨著自主品牌的不斷崛起，整個中國汽車市場不再是外國品牌的天下。很多人會討論國產車和合資車的區別。目前國產車和合資車的主要差距是什么？今天就來分析一下。

1.品牌影響力

品牌影響力是國產車和合資車最大的差距。我們消費者都希望每一個自主品牌都能走出國門，和全球汽車品牌競爭，賺外國人的錢?，F在很多自主品牌還處于抄襲階段。雖然短期內能迅速給企業帶來效益，但長期來看會影響品牌美譽度。這種行為應該逐漸停止，盡快形成自己的風格。

2.核心競爭力

以前國產車的核心技術基本都是國外公司購買的?，F在我們也能設計發動機了，但這就意味著我們的發動機能達到合資車的水平嗎？不，我們可以設計，但設計不出一個在行業內先進的；我們可以生產它，但我們不能生產同樣的精度。在核心部件的競爭上，我們遠遠落后于別人?，F在短時間內真的很難超越他們。

3.不平衡發展

這種現象越來越明顯，就是國產車偏科學?，F在國內自主品牌的SUV銷量可觀，但是在轎車市場，國產車基本上沒有。

4.消費者心態

這是目前國產車面臨的最棘手的問題之一。如果產品準備好了，但是在消費者的消費觀念里，國產車就是垃圾，國產車質量不安全，用國產車就是沒面子 那么國產車就很難翻身了。比如召回，相信大家都知道，經常能看到合資車召回的新聞，但是國產車很少。為什么？因為國產車質量好，不需要召回嗎？不會，但是廠家不敢召回，這也是自主品牌的一個特點:總是不敢認錯，希望消費者寬容。

國產車確實在某些方面不如合資車，明眼人都能看出區別。有人說自主品牌已經無法超越國外知名品牌，其實未必。時間的積累和沉淀會證明國產車總有一天會崛起的。

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