寶馬3系 參考價：29.99萬起

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如果你不是一個徹頭徹尾的車迷，那么阿爾法·羅密歐這個充滿意大利浪漫氣息的品牌肯定不會被列入你的等候名單。Giulia是阿爾法羅密歐進入中國后推出的首款跑車，也是阿爾法羅密歐目前的主力車型。那么阿爾法羅密歐Giulia呢？真是讓人又愛又恨的意大利尤物！

選車就像談戀愛。只有外形能吸引你，你才會愿意努力去了解它的內心。在我看來，這是朱利亞干的。前臉的中網設計使用了具有家族特色的三葉草前臉，結合殺氣騰騰的大燈，Giulia的性能味道就像脫離了圖表。這是我最喜歡的車尾位置。拳頭大小的雙排氣看起來很有氣勢，扁平化的大燈讓整車看起來更低更運動。

其實內飾設計還是挺有味道的。最吸引我的是方向盤的布局。方向盤左下角的啟動按鈕和法拉利超跑一模一樣，后面的銀色換擋撥片尺寸也很夸張。所有這些設計都證明了Giulia是一輛真正的車手車。不過Giulia的內飾組裝工藝還有待改進。多媒體按鍵感覺很普通，甚至還有很大的轉彎空間，完全不像30多萬的車。

開車對朱利亞來說是最重要的事情。這次體驗的是Giulia 2.0T高功率車型，最大馬力280匹，扭矩400牛·米。這個動力參數是同級別中最好的。變速器采用寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）的ZF 8AT。

Giulia的油門調節非常靈敏，動態響應非常迅速直接。既有自然吸氣發動機的輸出特性，又有渦輪發動機的爆發力，真的有點出乎意料。懸掛的支撐也是相當不錯的。Giulia對得起三大件的訓練“小法拉利”標題。

Giulia值得買嗎？其實Giulia在產品力上沒有什么大問題，甚至在駕駛感受上，比寶馬3系好太多了。只是你買Giulia的時候要做好它較高的維護成本和較低的保值率的準備。目前，Giulia在瑪莎拉蒂4S專賣店銷售，其保養也是按照瑪莎拉蒂的標準進行的。小保養價格可以到1500元左右，比BBA的同類車型要貴。其次，Giulia的零占比是750%，高于很多奢侈品牌。如果你不在乎以上缺點，那么Giulia還是值得選擇的。