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汽車是一種消耗品，隨著車齡的增長，會貶值。計算汽車折舊最簡單的方法可以是直線法，簡單直觀，符合《中華人民共和國企業所得稅實施條例》的規定。這個規定明確規定，允許扣除按直線法計算的固定資產折舊”。第六十條還規定了計算固定資產折舊的最低年限:“飛機、火車、輪船以外的交通工具，4年”。

直線計算法

按照一般殘值率5%計算，比如一輛10萬元的車，折舊年限為4年。

車輛殘值率= 10萬元 次；5%=5000元

月折舊率= (10萬-5000元)/48個月 漸近；1979元

平均壽命計算方法

公式:年折舊額=原值 除；估計使用年限

比如一輛10萬元的車，預計用10年，第二年就值9萬元，第三年就值8萬元，以此類推。

工作量計算方法

公式:根據車輛行駛里程計算折舊費用，折舊費用=原值(行駛里程/預計使用里程)

比如一輛10萬元的車，預計行駛里程是10萬公里，那么每行駛1公里折舊1元，每行駛1萬公里折舊1萬元。但是車輛并不是只能以10萬公里計算，能跑幾十萬公里的車輛也是常見的，根據實際情況計算。

新車折舊費被打案例

2018年8月，車主杜先生打贏了杭州首例新車要求折舊的官司。杜先生開著一輛嶄新的寶馬320i。提車當天，車尾受損，定損12900元。經拱墅區法院調解，除全部修復費用外，賠償杜先生折舊費1000余元。

車輛折舊索賠相對困難。目前全國人民法院仍不支持賠償機動車損失。即使提前起訴肇事方，起訴成功的概率也比較低。提起訴訟需要滿足幾個條件，可以提高被賠償折舊的概率。

1.請求方應對事故承擔以下次要責任:

2.一般車齡不超過2年；

3.事故造成要害部門車輛損壞的；

4.事故車輛損失由物價部門評估，確定損失率和損失金額；

5.車主最好能證明自己的出售意向；

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