瑞納 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1150條)

北京現(xiàn)代瑞納（查成交價(jià)|參配|小型車市場(chǎng)的整體表現(xiàn)也比較突出，PPH值為11.8。由于車型和生產(chǎn)成本的限制，小型車在車內(nèi)隔音工程方面很難像更高級(jí)別的車一樣優(yōu)秀。同時(shí)小型車多采用低價(jià)輪胎，靜音性難以得到保證。很多瑞納車主表示最不滿意的一點(diǎn)是"瀝青路面，輪胎噪音太大”。在汽車之家瑞納論壇也有很多車主對(duì)這個(gè)問題的反饋，也有車主選擇自己更換靜音效果更好的輪胎。

此外，汽車在行駛過程中的跑偏也是瑞納車主反饋較多的問題。瑞納車主反饋:"剛拿回來開了一段時(shí)間就發(fā)現(xiàn)老是跑偏。我得去4S商店看看。”車輛跑偏問題是由很多因素造成的，包括胎壓、動(dòng)平衡、懸掛系統(tǒng)換擋等。由于瑞納的偏差問題出現(xiàn)在新老車主的口碑評(píng)價(jià)中，應(yīng)該引起廠商的注意。其他方面，瑞納在行駛過程中的問題PPH值相對(duì)較低，尤其是車身抖動(dòng)和剎車震動(dòng)的抑制明顯低于行業(yè)整體水平，這也導(dǎo)致了很多北京現(xiàn)代瑞納車主后悔買了它的出現(xiàn)。

北京現(xiàn)代瑞納的車身和外觀裝飾的主要質(zhì)量問題和所有第二名到第四名的車一樣。油漆和車身腐蝕占PPH最大，PPH達(dá)到18.4。這一級(jí)別的車漆面普遍較薄，這樣的問題也出現(xiàn)在飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、封帆等日系車上。此外，對(duì)于車輪和輪胎問題以及選項(xiàng)中不包括的其他方面，PPH值為13.2。

在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的主要質(zhì)量問題方面，新車換擋頓挫和換擋困難兩個(gè)問題的PPH值排在前兩位，其中換擋頓挫PPH值為26.3，換擋困難PPH值為13.2。前者意味著每100輛車中有26.3人會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生挫折感，這是一個(gè)嚴(yán)重的問題，這也是瑞納的致命短板。

瑞納搭載1.4L或1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配4速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速箱。關(guān)于換擋頓挫難的致命缺點(diǎn)，我是通過口碑?dāng)?shù)據(jù)得到的，很多瑞納車主反映自動(dòng)擋車型換擋平順性不好，導(dǎo)致北京現(xiàn)代瑞納的部分車主后悔不已。

但是瑞納發(fā)動(dòng)機(jī)爆震是瑞納的致命缺點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)爆震會(huì)降低效率，加重磨損，并伴有噪音和振動(dòng)，氣缸內(nèi)更容易出現(xiàn)積碳。很多車主在4S店進(jìn)行了所謂的程序升級(jí)，但是升級(jí)后爆震問題并沒有得到改善，反而油耗增加，動(dòng)力下降。對(duì)此，北京現(xiàn)代廠家始終沒有拿出有效的解決方案，反而把責(zé)任推到油品上。如果爆震真的是國產(chǎn)燃油辛烷值低造成的，那為什么只有瑞納水土不服，其他車型都安然無恙？買車后的售后服務(wù)往往是車主后悔的主要原因。

北京現(xiàn)代瑞納在小型車市場(chǎng)打拼多年。瑞納雖然在前兩年的質(zhì)量評(píng)測(cè)報(bào)告中入圍，但并沒有得到很高的排名。在2016年的調(diào)查中，瑞納的排名躍升至該級(jí)別第一。可見消費(fèi)者對(duì)瑞納的品質(zhì)表現(xiàn)還是比較滿意的。總體來說，瑞納在電子設(shè)備、功能操作等方面表現(xiàn)不錯(cuò)。，這也符合韓系車配置優(yōu)先的傳統(tǒng)。瑞納在質(zhì)量方面反映的問題主要集中在胎噪、風(fēng)噪、空調(diào)制系統(tǒng)等方面。換句話說，瑞納的駕駛舒適性有待提高。希望廠家能在車內(nèi)隔音工程和輪胎靜音方面有針對(duì)性的改進(jìn)。