車輛的保養(yǎng)不是由次數(shù)決定的，而是由保養(yǎng)水平?jīng)Q定的。比如寶馬每萬公里的保養(yǎng)應(yīng)該是一級保養(yǎng)。經(jīng)過兩次一級保養(yǎng)，也就是說3萬公里保養(yǎng)是二級保養(yǎng)，三級保養(yǎng)應(yīng)該是中修或者大修，一般考慮10萬公里以上。1.維護(hù)項(xiàng)目的內(nèi)容

【一保】又稱第一保，重在緊固和潤滑。一級保養(yǎng)后，汽車應(yīng)清潔可靠，所有過濾器應(yīng)清潔暢通，所有部件不應(yīng)漏油、漏水、漏氣、漏電，所有潤滑部件應(yīng)充分潤滑。1.沖洗汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤擦干凈后應(yīng)該沒有油和污垢。

2.清潔發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、汽油和/

3.檢查并向發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速器、后輪軸和轉(zhuǎn)向機(jī)添加潤滑油，使?jié)櫥陀臀贿_(dá)到標(biāo)準(zhǔn)位置。

4.潤滑所有潤滑部件，如潤滑水泵、分配器、轉(zhuǎn)向桿球銷、離合器踏板支架銷、旋轉(zhuǎn)軸、前后板簧銷、車門等。，并配備所有潤滑點(diǎn)的噴油嘴。

5.檢查并擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身外部的連接螺栓和螺母。所有鎖緊裝置應(yīng)按照規(guī)定的規(guī)格配備齊全并緊固可靠。

6.檢查和調(diào)整空氣體壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)和其他傳動(dòng)帶的密封性。

7.檢查和調(diào)整踏板的自由形態(tài)、方向盤、前輪軸承和轉(zhuǎn)向節(jié)的間隙；檢查橫拉桿的連接、前輪側(cè)滑和汽車的制動(dòng)性能。

8.檢查并擰緊前后板簧的U形螺栓、變速器、傳動(dòng)軸、主減速器和半軸的連接螺栓。

9.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩、散熱器拉桿和百葉窗操作機(jī)構(gòu)、駕駛室或客車門窗座椅。

10、檢查輪胎外觀、胎壓和充氣情況。

11.檢查發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、各種儀表等電氣系統(tǒng)是否工作正常；檢查電池和外殼的液位是否泄漏，氣孔是否通暢等。電解液應(yīng)高出極板10~15毫米，電池填充孔塞應(yīng)完整。

12.檢查備胎升降器和備胎的固定情況，并潤滑備胎升降器的所有零件。

13.消除檢查中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷。

在第一保險(xiǎn)、第二保險(xiǎn)和第三保險(xiǎn)中，第一保險(xiǎn)是最復(fù)雜、項(xiàng)目最多的。

二.維護(hù)項(xiàng)目的內(nèi)容

重點(diǎn)檢查和調(diào)整。二次保養(yǎng)是對有一定里程的車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行徹底的檢查和調(diào)整。目的是為了在未來很長一段時(shí)間內(nèi)保持車輛良好運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）行。二級保養(yǎng)前，車主應(yīng)向保養(yǎng)師傅提供車輛運(yùn)行中的不良情況，以提高保養(yǎng)質(zhì)量。

1.執(zhí)行一級維護(hù)的所有內(nèi)容。

2.測量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力并調(diào)整氣門間隙。

3.清潔所有過濾器、油底殼、過濾器浮子組件等。

4.檢查并調(diào)整連桿軸承的磨損和間隙。

5.檢查并擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)前后支架螺栓。

6.檢查并調(diào)整輪胎換位制動(dòng)器。

7.檢查需要調(diào)整的調(diào)整離合器和其他總成的工作情況。

三保保養(yǎng)的項(xiàng)目內(nèi)容

一般周期為36000~40000公里，主要包括拆卸、清洗、檢查、調(diào)整和消除隱患。

經(jīng)過幾次二級維護(hù)后，采取三級維護(hù)措施，鞏固和維持各總成和總成的正常使用性能。主要操作內(nèi)容如下:

1.拆卸和檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)、拉桿和軸承的磨損情況，清除積碳、膠水和冷卻水垢，研磨氣門并調(diào)整間隙；

2.拆卸前軸、轉(zhuǎn)向、變速器、傳動(dòng)軸、后輪軸、懸架和制動(dòng)總成；開展清潔、檢查、調(diào)整、故障排除等工作；,

3.如有必要，檢查車架和車身，去除銹跡，補(bǔ)漆等。