保險杠一般由高彈性的塑料或樹脂制成，以減緩輕微碰撞對汽車的沖擊。

防撞鋼梁一般隱藏在保險杠和車門內(nèi)部。在大沖擊力的作用下，當(dāng)彈性材料不再能緩沖能量時，確實起到了保護車內(nèi)乘員的作用。防撞梁和保險杠的區(qū)別-保險杠功能

保險杠和保險杠不是一回事。

保險杠作為汽車被動安全的第一道屏障，是吸收和減輕外部沖擊、保護車身前后部的重要安全裝置。

一般汽車基本都有保險杠，分布在前后兩端。它們大多由高彈性材料制成，如塑料、樹脂等。，尤其是那些在主工廠生產(chǎn)的含有絲等。，而那些在輔助工廠生產(chǎn)的則沒有這些東西，所以彈性大大降低。保險杠主要用于減輕輕微碰撞對汽車的影響，即使損壞，也更容易更換。防撞梁功能

但是防撞梁一般隱藏在保險杠和車門內(nèi)部。在大沖擊力的作用下，當(dāng)彈性材料不再能緩沖能量時，就真正起到了保護車內(nèi)乘員的作用。

不是每輛車都有防撞梁。大部分都是用金屬材料做的，比如鋁合金和鋼管。防撞梁通常由鐵制成，高檔車通常由鋁合金制成，有些車由非常堅硬的材料制成。

目前，越來越多的廠家在汽車側(cè)門內(nèi)安裝側(cè)門防撞梁。側(cè)門防撞梁又稱車門防撞梁，是指在車門內(nèi)部結(jié)構(gòu)上增加橫梁，以加強車輛的側(cè)面結(jié)構(gòu)。基于側(cè)面碰撞的概率，車門碰撞作為一種額外的吸能保護，可以減少乘客可能遭受的外力。事實證明，當(dāng)車輛撞到固定物體(如樹)時，車門防撞梁有非常明顯的保護作用。特別是在低速碰撞的事故中，沒有防撞鋼梁的汽車會直接受損，破壞車內(nèi)零件。

防撞梁用以加強車輛的結(jié)構(gòu)，進而提高側(cè)面撞擊時的防撞抵抗力，以提升側(cè)面的安全。保護車內(nèi)人員，保護發(fā)動機等主要部件。汽車的前后防撞梁，一般咱排在保險杠后面，側(cè)防撞梁一般安排在車門結(jié)構(gòu)的內(nèi)部。上面這些就是防撞梁和保險杠的作用區(qū)別了。簡單來說防撞梁防止大的沖擊保險杠用來裝飾順帶減緩輕微小型事故。

為什么有的車沒有防撞梁？

1.法規(guī):不涉及后防撞鋼梁，碰撞試驗也無追尾。

2.降本增效:對于一些不重要的配置，簡單配置就可以了，但是對于與行車安全息息相關(guān)的安全配置，簡單配置真的是關(guān)乎企業(yè)良心的事情。

3.車主:很多車主不重視，這也是車企明目張膽簡單匹配的原因。目前高強度鋼的使用比例越來越大，部分車型的車架整體強度甚至可以超過部分配備后防撞鋼梁的車型，但車架中高強度鋼的使用比例較低。雖然有些廠家取消了國產(chǎn)車型的防撞梁，但往往會對車架前后壁進行加固。因此，要看一輛車是否安全，確實需要對車身結(jié)構(gòu)和主動安全系統(tǒng)等有全面的了解。