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1.1故障代碼的適用模式:馬自達

故障代碼:P1244

英文含義:發電機/調節系統-負載輸入和輸出范圍

英文含義:發電機/調節器系統-負載輸入超出范圍

類別:動力系統

詳細含義:故障原因包括發電機負載輸入電路故障、發電機或調壓器故障、電子控制模塊故障等。

2.0故障代碼適用車型:通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬、金杯。

故障代碼:P1244

中文:噴油器8電路故障

英文含義:噴油器8電路故障

類別:動力系統

詳細含義:噴油器的作用是霧化燃油，以滿足燃燒的要求。工作原理是電磁線圈通電時產生吸力，針閥被吸起，噴孔打開，燃油通過軸針與針閥頭部噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制燃料噴射器的打開時間間隔來控制燃料噴射量。原因包括噴油器控制模塊本身或其電路故障、噴油器8或其控制電路故障、電子控制模塊故障等。

3.故障代碼適用車型:路虎

故障代碼:P1244

英文含義:發電機，負載輸入-低電壓

英文含義:交流發電機，負載輸入-電壓低

類別:動力系統

詳細含義:如果電子控制模塊檢測到發電機負載信號輸入高于或低于校準限值，并且運行超過設定時間，將出現該故障代碼。原因包括發電機電路故障、發電機負載輸入電路故障、發電機機械故障、調壓器故障、電子控制模塊故障等。

4.故障代碼的適用型號:北京汽車股份有限公司(9-2X)

故障代碼:P1244

中文:渦輪增壓器廢氣門調節閥-低電壓

中文意思:渦輪增壓器廢氣門調節閥-電壓低

類別:動力系統

詳細含義:渦輪增壓器利用發動機排出廢氣的慣性沖量驅動渦輪，渦輪帶動同軸葉輪增壓進氣，從而增加汽車的動力。廢氣門調節閥的作用是通過控制進入渦輪的廢氣流量來調節渦輪轉速，從而調節最大增壓壓力。

5.故障代碼適用車型:福特、水星、林肯。

故障代碼:P1244

英文含義:發電機負載-高輸入

英文含義:交流發電機負載-低輸入

類別:動力系統

詳細含義:如果電子控制模塊檢測到發電機負載信號輸入低于校準的最小運行超過設定時間，將出現該故障代碼。原因包括發電機負載輸入電路開路或短路、調壓器故障、發電機故障和電子控制模塊故障。

6.故障碼適用車型:本田、謳歌。

故障代碼:P1244

中文意思:節氣門關閉位置(CTP)-不足

英文意思:節氣門關閉位置(CTP)–不足

類別:動力系統

詳細含義:節氣門位置傳感器的作用是將節氣門開度以電信號的形式傳遞給電子控制單元，這是控制發動機噴油的基本參數之一。有些汽車有專門的節氣門關閉位置傳感器，其功能是將節氣門是否關閉的信號傳輸給控制模塊。

7.故障代碼適用車型:斯巴魯

故障代碼:P1244

中文:渦輪增壓器廢氣門調節閥-低電壓

中文意思:渦輪增壓器廢氣門調節閥-電壓低

類別:動力系統

詳細含義:渦輪增壓器利用發動機排出廢氣的慣性沖量驅動渦輪，渦輪帶動同軸葉輪增壓進氣，從而增加汽車的動力。廢氣門調節閥的作用是通過控制進入渦輪的廢氣流量來調節渦輪轉速，從而調節最大增壓壓力。

8.故障代碼的適用型號:捷豹

故障代碼:P1244

英語意思:發電機充電電路高

英語意思:交流發電機-充電電路高

類別:動力系統

詳細含義:發電機的作用是將汽車發動機的部分機械能轉化為汽車本身的電能，并給電池充電。發電機通常有五個端子:S端子——監控電池電壓，IG端子——打開調壓器的點火開關，L端子——關閉通往警示燈的電路，B端子——主發電機的輸出端子，F端子——為調壓器旁路磁場。診斷發電機的常用方法是在發動機起動前后測量蓄電池電壓。正常情況下，啟動前的電壓約為12伏。啟動后的電壓應為14伏左右。9.故障碼適用車型:寶馬

故障代碼:P1244

英文意思:燃油泵-緊急關閉

英文意思:燃油泵-緊急切斷

類別:動力系統

詳細含義:燃油泵的作用是將燃油從油箱中吸出，加壓后輸送到供油管，配合燃油壓力調節器建立一定的燃油壓力。10.故障代碼適用車型:奧迪、大眾

故障代碼:P1244

中文:8缸噴油器斷路

英語意思:噴油器電路開路-8缸

類別:動力系統

詳細含義:噴油器的作用是霧化燃油，以滿足燃燒的要求。工作原理是電磁線圈通電時產生吸力，針閥被吸起，噴孔打開，燃油通過軸針與針閥頭部噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制燃料噴射器的打開時間間隔來控制燃料噴射量。原因包括噴油器本身或其電路或連接器故障、電子控制模塊故障、燃油泵繼電器故障、發動機轉速傳感器故障等。1.故障代碼適用車型:三菱、長豐

故障代碼:P1244

中文:發動機控制模塊-隨機存取存儲器錯誤

含義:發動機控制模塊(ECM)-ram錯誤

類別:動力系統

詳細含義:發動機控制模塊，又稱發動機控制單元，控制整個發動機的運行。它的主要功能是控制發動機的最佳噴油量和點火正時。另一個重要功能是負責監控廢氣排放控制的部件。