由于后輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力來自后輪，雖然正常天氣下，整車在道路上的加速能力和配重都很出色，但如果下雪天路面濕滑，后輪驅(qū)動(dòng)就容易側(cè)滑。尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)，后輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)輪處于整車重心的后方，沒有足夠的側(cè)向力來保證整車穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)軌跡，因此在雪地中車輛尾部容易失控。而且上坡時(shí)后輪容易打滑，容易導(dǎo)致汽車打滑或無法爬坡。下雪天，后輪驅(qū)動(dòng)可以選擇這些措施來保證下雪天的行車安全:1。更換雪地輪胎/防滑鏈的操作和安全是以輪胎附著力為基礎(chǔ)的，所以為了避免冰雪路面失控，需要盡可能提供足夠的附著力，最重要的是雪地輪胎或防滑鏈。由于使用了特殊的材料，雪地輪胎的表面變得更加柔軟，增加了與冰雪路面的摩擦力，從而獲得更好的抓地力。2.轉(zhuǎn)彎時(shí)的正確駕駛方法

在進(jìn)入彎道前一定要充分減速，保持DSC開啟或打開DTC模式，事先一定要看著過彎的正確路線，并謹(jǐn)慎控制油門，切勿過度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，并控制方向盤準(zhǔn)確的指向彎道，入彎后緩慢打方向，而出彎的時(shí)候也應(yīng)當(dāng)注意緩慢加油和緩慢并線。3.下坡行駛技巧在下坡過程中，保持較低車速，切勿車速過快，選擇手動(dòng)模式降低擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)來保持較低車速，在下坡之后需要轉(zhuǎn)彎的情況下，需要在彎道前充分減速。4.起步技巧由于手動(dòng)擋的一擋齒比最大，發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸?shù)津?qū)動(dòng)輪的扭矩也最大，而冰雪路面摩擦系數(shù)低，所以稍稍給油后輪就容易產(chǎn)生打滑。所以可選擇手動(dòng)模式二擋起步，手動(dòng)強(qiáng)制二擋起步則降低了發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)輪上施加的扭矩，減少打滑可能。